意大利精灵 菲亚特博悦手自一体评测
空间:绰绰有余
之前笔者说了,博悦采用前高后低的设计风格,所以当你在前排时,空间是绝对足够的,而且视线也相当舒服。
175CM的笔者坐在后排感觉还是不错的,没想到那么小的车居然后排空间也很宽敞和舒服。
后备箱有1175升,足够可以放很多东西。
2010年6月23日
意大利粗犷之美 菲亚特博悦深度试驾篇
试驾车型:菲亚特 博悦1.4T 6MT 运动版 市场指导价:19.9-23.9万
·优点:
优雅的外形线条配合意大利狂野风格的内饰,拼凑而成的紧凑型性能车
·缺点:
做工略显粗糙,后扭力梁式半独立悬挂影响极限下的整车动态,性价比不足
前言
如果我没记错,“小钢炮”这一紧凑型小车专有的概念被广泛流传应该是来源于高尔夫4代的高阶版本GOLF Ⅳ R32车型。而今天我们测试的这台小车同样也隶属“小钢炮”范围内,腹内1.4T发动机加上绵密齿比设定的6速手动变速...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月1日
亚平宁半岛的小钢炮 菲亚特博悦测评试驾
试车地点
广州
试车时间
2008-8
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
广州市意菲汽车销售服务有限公司联系电话:020-22223639
试车人员
图/文:林喆
车型
博悦(Bravo) 运动版
市场报价
21.90万元
编辑短评
√:整车造型充满运动感,1.4涡轮增压发动机动力充沛。
×:在国内品牌认知度较低,价格相对较高
提到意大利...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月28日
意大利钢炮 详细评测菲亚特博悦自动版 菲亚特博悦自从上市以来,一直被大家冠以意大利钢炮等等的称呼,客观的说明了其本身承载了菲亚特品牌的延续和发展的重任,某种意义上来说已经到了不容有失的地步,虽然其不像某些品牌通过隔三差五的改款或者是换代来争夺市场份额,但这丝毫不影响其品牌自身的魅力,在竞争最激烈的紧凑级车市场,博悦要取得一席之地,它究竟靠什么?今天就带领大家一探究竟!
经过提前和网友的沟通,网友安排出一下午的时间来和我们一起进行测试,由于其家离测试场地比较近,所以当我们到达测试场地的时候,网友已经提前到了,看其摩拳擦掌的样...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月8日
装备120马力1.4T发动机 测评菲亚特博悦 去年,在《脚扑朔,眼迷离》一文中,我们将菲亚特博悦和高尔夫6 做了一番对比,菲亚特虽然外观更鲜亮,内饰更运动,1.4T 和6 挡AMT 的搭配也早已是小钢炮级,可只要一说到价格,所有这些光环便立马褪色,甚至当时我们还车时看到4S 店空空的大厅都替菲亚特捏把汗。
半年前当菲亚特高层首次聊到广菲合作的时候,菲亚特在中国不论是进口车还是国产车的情况都说不上好。与南汽说不上成功的合作让菲亚特在中国的业务与其他竞争对手相比有些落后,与广汽合作的最终敲定可以说为菲亚特再次进军中国市场打开了一扇大门。在...
查看全文>> 更多相关>>