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挣脱冰雪桎梏 奇瑞A3二龙山冰雪体验

  纠错  2010/1/25 20:33:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

对于ESP这样的系统,一般驾驶过程中是很难觉察到它的存在,但在紧急状况下,ESP的一次发挥就可能是救命的关键所在。

雪地蛇形绕桩

这个科目主要是测试A3的操控稳定性,试车道设有均匀摆放的桩桶。准备就绪后,我们还是以50公里的时速开始测试。


陪驾的专业教练表示,蛇形绕桩对于方向盘的灵敏度、转向响应速度以及轮胎抓地力都是很大的考验,在冰雪路面上更是如此。为了安全起见,我们的过桩角度都比较小,以防止因侧滑造成的甩尾带来危险,事实证明,效果还是比较明显的,不过这对于控制准确性的要求也更高。

四连杆后独立悬架系统,在这个环节中表现稳定,助力转向与底盘的配合也让驾驶者得心应手。A3在这个环节有效地把ESP和悬挂系统协调发挥。体现了其海外开发和调教的优势。

2009年1月4日

超乎你的想象 赛道试驾奇瑞A3有感
     试驾时间:2008年10月21日   试驾地点:北京金港汽车城赛道   主要测试项目:   1、70公里/小时高速过弯,测试ESP性能   2、紧急制动,测试四轮碟刹的刹车距离   3、在高速行驶过程中测试驾驶室内噪音数值     我喜欢:   外型美观、动感十足;   配置丰富,性价比高;   ESP装备值得车主炫耀。   我不喜欢:   A3的五挡手动变速器挡位清晰有一定吸入感,挂挡时不会感到生涩费力,但行程有些长,...查看全文>> 更多相关>>
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