正值东风劲 静态体验精品两厢风神H30
东风风神H30
东风风神H30前脸格栅
简单的体验让我对这款新车的了解并不深刻,是不是千里马只有跑过了才知道,但仅从外表上看,他具备这个卖相。时尚的外观已经算是“标配”了,在潮流风尚标的指引下,外观这个见仁见智的设计已经到了登峰造极的地步,不惊艳,不夸张就不能打动消费者的芳心。风神H30的前脸设计和风神S30如出一辙,醒目的大嘴造型和横条中网格栅,再与犀利的菱形大灯组合(前大灯装有透镜),霸气毫无掩饰。让我们有点似曾相识的感觉,心中会有点小疑问,怎么和奔腾的前脸有点像呢,因为他们都师出名门(享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造),自然有神似的地方不足为奇。
前大灯装有透镜
外后视镜设有转向灯
H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型。
2011年1月20日
内饰改动稍多 详细试驾2011款风神H30
在完成一系列轰动的市场活动之后,风神汽车的人气已经直接上升。无论是覆盖全球的东风风神-征服五大洲品质之旅还是让人跃跃欲试的东风风神-我是车王挑战赛,风神汽车已经让更多的人知道它的真实实力。而且风神H30从诞生之日开始不到一年的时间内,就已推出了全新小改款车型,在自主品牌阵型当中已经是非常难得的策略。
这次的改款在外观上的改动极少,增加一种名为碧玺棕的车身颜色外,车顶的天线也采用更为简练的短棒天线。除此以外,H30小改款在外观上就完全和之前一模一样了。
在内饰部分的...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月1日
向运动进发 试驾东风风神H30自主两厢车
成都有“天府之国”、“蜀中苏杭”的美称,知快守慢,张弛有度,悠闲洒脱,堪称“自由之都”!而东风风神第二款新车H30就选择在这里正式上市,发布会后我们也短暂地体验了这款两厢小车,著名设计大师乔治亚罗的作品令人期待!
除了尾部设计,H30与S30在外形上并无不同之外,因此看起来是相当熟悉的感觉,这也是众多同平台两厢车与三厢车的特点,那么驾驶感觉是否也一样的呢?赶紧拉开车门进行亲身试驾体验。
所试驾的车型为H30手动挡车款,内饰依然是那么熟悉,三辐方向盘在掌握中,着车抬离合起步,H...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
上海车展中发布 试驾东风风神H30 CROSS 东风风神H30 CROSS已经上市3年,在这3年里它每年都推出小改款车型,而今年也不例外。此次改款除了外观/内饰有所调整外,还换装了性能更优秀的新1.5L全铝发动机,配置上也更加丰富,新车将于即将开幕的上海车展中发布。
2013款H30 CROSS变化之处
中网换装双幅式格栅设计
大灯样式改进
高配车型增加7寸中控屏幕
高配车型增加定速巡航
方向盘样式调整
中控台饰条更换
音响面板小幅调整
遥控钥匙增加寻车功能
换装1.5L自主研发全...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
浓缩都是精华 东风风神H30到店实拍图秀 2010年1月27日东风在成都上市了旗下两厢车型——H30。虽然H30普遍被认为是S30的两厢版本,但从整体车型来看,H30比S30具有更好的性价比,且在一些配置上进行了升级。可以说H30在整体实用性上比S30更高,当然价格没有变化与S30相同。近日,H30展车到店,笔者也第一时间赶到。下面就请大家一起来欣赏一下H30的实拍图秀及详解。
既然是S30的两厢版本,所以H30在外观上并没有太大变化,动感流畅依旧是H30所体现的。既然是两厢版,所以长度方面也比三厢版少了很多,H30长度为4...
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