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浓缩都是精华 东风风神H30到店实拍图秀

  纠错  2010/2/5 15:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
在说完储物空间之后我们再看看H30的乘坐空间以及座椅乘坐感受。H30全车采用了较为柔软的黑色真皮座椅。前排座椅还提供了手动调节高低功能,当然这个功能只有尊贵版(以上)才能配置。座椅靠背调节间隙过大,所以在调解时很难找到合适坐姿,相当烦人。

全车使用黑色真皮座椅

  相比头疼的调节功能,H30座椅还算非常舒适。真皮座椅柔软度出色,但侧面包裹性一般。体验者身高175cm,坐在前排可以获得一拳有余的头部空间。笔者身高183cm在前排头部空间为一拳,可以看出H30的前排空间较为宽敞。而且无论何等身材的驾驶员坐在车内均可获得较为良好的视野。

  说完前排后,我们来看看后排。后排配置很少,除一个烟灰缸之外没有其他配置。与其他车型相比,H30后排地板并没有因为“传动轴包”而变得十分宽大,较为平整的地板让后排可以乘坐三名乘客,但后排靠背上只提供了两个头枕,为什么受伤的总是“中间人”啊。

  后排座椅同样为真皮材质,手感,柔软度与前排相同,但包裹性没有前排出色。增加17mm的车身高度后,H30的乘坐空间得到了很大程度的提高。在前排座椅位置不变的情况下,体验者来到后排,通过图片可以看出,一拳的头部空间与两拳的腿部空间让H30后排空间变得较为宽敞,在乘坐舒适度方面表现非常抢眼。

  通过体验后,笔者相比17mm的车身高度在H30上得到了最大程度的发挥。相比S30乘坐空间而言H30的乘坐空间变得十分宽大。体验者在前后排均可获得一拳左右的头部空间。而后排较为平整的地板也让后排可以乘坐三名乘客,但没有中间头枕让舒适性大打折扣。

2010年3月28日

自主两厢家轿的典范!试驾东风风神H30
     典范:可以作为学习、仿效标准的人或事物; 被认为是值得仿效的人或物在某方面的表现和基本特征是最正规,合乎规范的。之所以说风神H30具备了典范的特质,那是因为该车型配置在同级自主两厢车型中十分突出,而车内实际乘坐空间可以说是同级两厢车中最大的,给人一种宽敞灵动配置贴心的总体感受。下面中华网的编辑就给您做详细解析。 外观篇:延续IDG团队设计,打造硬朗两厢造型。 但看车头造型,与风神S30并无二致。车头部最为醒目的依旧是那夸张的“大嘴”造型进气格栅,些许是考虑...查看全文>> 更多相关>>
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