铁汉柔情 试驾三菱2010款帕杰罗3.0GLS

    由于帕杰罗的发音在某些当地语言里显得会有些粗俗，所以在欧洲市场销售的三菱帕杰罗全系，均以Shogun的车名销售。自然而然的，帕杰罗Sport也被命名为了Shogun sport。而在日前，三菱则在欧洲市场推出了基于第三代Shogun sport打造而来的商用版车型。 在现有车型的基础上推出商用版车型似乎是欧洲汽车产业的一个惯例，在不久之前，丰田刚刚推出了基于第二次改款的LC150系普拉多推出的商用版车型。这一次三菱推出的Shogun sport商用版在外观方面相比于普通版的Shogun s...查看全文>> 更多相关>>

    提起三菱家族的当家产品，大多数人想到的都是战功显著的帕杰罗。其实它的名字PAJERO是意大利语，意思是南美洲阿根廷巴塔可尼亚地区的一种山猫。它善于奔跑，生存于恶劣环境中。三菱用它来命名自己的这个越野车系列，正是希望它像“山猫”一样具有顽强的生命力。事实证明帕杰罗的确不负众望，历经30多年的发展，特别是多次在“巴黎—达喀尔”拉力赛中摘得桂冠，已经成功地在人们心中树立起一个越野先锋的形象。 　　帕杰罗在中国市场的渊源也是由来已久，早在上个世纪80年代到90年代就被引入国内，作为武警和...查看全文>> 更多相关>>

     导读：达喀尔拉力赛激战正酣，MINI、丰田、标致一次次上演赛段冠军争夺战。不知道还有多少人记得，在新世纪的头7年，红色的帕杰罗无往不胜，一骑绝尘。 如今三菱无心恋战，甚至关停了标识性的Ralliart部门。覆巢之下安有完卵，帕杰罗也和三菱其他车型一样，逐渐被市场边缘化。不过，即便倍受冷落，帕杰罗依然手握最后的越野底牌，让对手不能小视。 三菱帕杰罗诞生自1982年，33年间共经历了V29、V30系、V70系和V90系四代车型（各代车型代号可能依发动机或底盘不同而有所变化）。从第一代...查看全文>> 更多相关>>

    帕杰罗一直以来都是越野硬汉的代言人，作为三菱旗下的核心产品之一，帕杰罗已经有27年的历史了，我们现在看到的是第四代产品。 外观硬朗 延续传统力量性SUV风格 新款帕杰罗3.0沿袭了历代帕杰罗标志性的设计风格，并以硬朗的线条作为主基调，显示了强悍的力量，延续了帕杰罗这个品牌外观充满肌肉感的风格，也突出了它是一个越野性能强悍的铁汉。 镀铬装饰的进气格栅与前大灯组一起构成了大气而结实的前脸造型，多用直线而配合以圆形的大灯和嵌入前保险杠的雾灯也为帕杰罗前脸增添了一丝圆润。 ...查看全文>> 更多相关>>