跳出“模仿”的模仿 长城炫丽评测体验
几年前,我们在车展上看到了长城推出的轿车概念车,作为国内皮卡车大户,我们知道,长城此举是醉翁之意不在"酒",进军家轿市场的意图是昭然若揭,现在,它果然来了,即推出"敲门砖"精灵之后,长城推出了主力家轿产品炫丽,它的好坏,关乎着长城整个产品线的发展,甚至关乎着长城的命运。
外观:跳出"模仿"的模仿,装配品质值得肯定
首先说说"个头",炫丽是一辆混合着诸多成熟小型车元素的产品,3907/1694/1521mm的长宽高,2380mm的轴距,在小型两厢车里绝对称得上是标准身材。炫丽外形上的惊喜并不是由陌生感带来的,车身设计虽然乍看陌生,但你会迅速对它建立起熟识的感觉,作为一个混合体,它掺杂了多种时尚小车的造型特征。但由此也带来一个意想不到的效果,当你视线沿着炫丽熟悉的前脸逐渐后移的时候,刚刚建立的熟悉身影会迅速转化为另外一个"新"的熟悉身影。整体造型圆润饱满,平直的腰线配合紧凑精炼的两厢车身,给人稳定扎实的视觉感受。为整个外形设计加分的还远不止此,我们可以看看炫丽独特的B柱、C柱和D柱造型,外包玻璃的大胆设计更突出炫丽饱满的车身,黑色调的应运配合黑色的侧裙和运动感十足的尾翼更让长城炫丽"炫"起来。
虽然炫丽在某些细节方面我们还能看出模仿的痕迹,但是炫丽在制造与装配品质方面的进步是非常值得肯定。钣金工艺非常扎实,各个部件的接缝也很均匀,整体车身表现出良好的刚性,没有软的感觉。
2011年4月14日
性价比得到提高 解读新款丽CROSS配置 近日,记者从长城汽车获得尚未正式公布的2011款炫丽CROSS配置表,这是炫丽CROSS自上市以后首次改款。从该配置表发现,新款车型主要在安全、内饰、舒适性等方面进行升级。据悉,新车将于下周上市,先行推出手动挡车型,价格或为6万元左右,性价比也进一步提高。
炫丽CROSS
售价:4.89万-6.79万
2011款炫丽CROSS主要配置变化
配置改变
2011款CROSS
现款CROSS
制动器
四轮盘刹
...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月10日
第3元素AMT 试驾长城炫丽1.3AMT CROSS 炫丽做为一款长城自主研发的车型,凭借亮丽的外观及动感的设计,自从上市后就取得了非常不错的销售成绩。随着车型的热销,炫丽在推出手动车型与CVT车型之后再次亮出了第三款AMT车型。炫丽车型的不断增多不仅丰富了长城的产品线,也让消费者有了更适合自己的选择。
AMT是什么?
对国内的消费者来说,最早接触AMT变速箱应该是在奇瑞QQ上,对这种变速箱每个厂商的称呼也不太一样,有的直接叫自动变速器,有的叫自动离合变速器,还有的叫电控机械变速器,而这款AMT变速箱在新赛欧上又被称作EMT。通俗...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月16日
小型公务舱 长城炫丽1.5 CVT试驾测评
试车地点
北京
试车时间
2009-10
天气
晴
路面工况
山路、隧道
车辆提供
长城汽车
试车人员
王睿、孙铂龙
车型
炫丽CVT
市场报价
6.99-7.89万元
编辑短评
√:长城汽车填补了自动挡的空白,为消费者提供了更多的选择,CVT平顺节油特点显著
×:后期的保养维护费用会有所增加,太过平缓的动力表现显得缺乏激情
【前言】:在最近的几届国内...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月10日
跳出“模仿”的模仿 长城炫丽评测体验
几年前,我们在车展上看到了长城推出的轿车概念车,作为国内皮卡车大户,我们知道,长城此举是醉翁之意不在酒,进军家轿市场的意图是昭然若揭,现在,它果然来了,即推出敲门砖精灵之后,长城推出了主力家轿产品炫丽,它的好坏,关乎着长城整个产品线的发展,甚至关乎着长城的命运。
外观:跳出模仿的模仿,装配品质值得肯定
首先说说个头,炫丽是一辆混合着诸多成熟小型车元素的产品,3907/1694/1521mm的长宽高,2...
查看全文>> 更多相关>>