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最实惠的CVT!实拍长城炫丽入门自动版

  纠错  2010/3/11 14:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

全新的变速器是炫丽CVT最大的也是唯一的变化,这在炫丽这种级别的小车上还是很难见到的。挡把的造型很简洁,手感还不错。

说到变速器就不得不提一下发动机,炫丽CVT的发动机并没有发生变化,不过仅提供1.5L排量的VVT版本,它的最大功率77千瓦,最大扭矩138牛·米,与CVT无级变速器组合后的动力表现非常值得期待。

中控台的造型与外观一样并没有发生变化,浅米色内饰与银色装饰的搭配正是年轻时尚小车该有的样子。尤其是空调面板,正是由于银色的旋钮,才使得原本款式老旧的设计看上去多了一些年轻的气息。仪表采用了时下流行的中置式设计,看来炫丽还是很时髦的。白色的背景光配合红色的指针,不仅读数清晰,而且还有点动感的味道。

2008年12月12日

如此超级模仿秀 长城炫丽详细解析
    其实纵观长城现有车型和未来将要推出的车型,仔细观察下都有着或多或少的模仿痕迹。为什么起名叫超级模仿秀?您也别急着下定论,这不是贬义词!每一个车厂的发展都会有着自己的模仿期,追随期,竞争期和超越期。长城汽车还年轻,所以我们不能要求一口吃个胖子来超越丰田等世界大厂。况且长城经常都是取其精华去其糟粕, 这就是比国内大多数自主品牌要聪明得多。 那么这次长城继精灵上市以后,推出又一款全新车型“炫丽”,能否为长城在中国这个巨大的市场打开一个美好的窗口呢?这一次我们还邀请了位特约嘉宾“雅力士”...查看全文>> 更多相关>>
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