最实惠的CVT！实拍长城炫丽入门自动版

    长城似乎是一个非常高产的汽车品牌，在几年时间里推出了太多的新车，而且几乎涵盖了所有车型。从赛弗、哈弗SUV系列到嘉誉MPV再到微型车精灵，小型车酷熊、炫丽……国际汽车品牌在崛起之前都是走类似的路子，丰田就是很好的例子。我们在为长城叫好的同时不免有些担心，作为一个实力还不太雄厚的自主品牌，能支撑起如此庞大的产品线吗？要知道当初奇瑞大而全的发展战略一路走来，也是磕磕绊绊。那么长城呢？我不禁对今天要评测的长城炫丽产生了浓厚的兴趣。 想要支撑起丰富的产品线就必须要大量的研发新车型，在自主品牌研发能力的...查看全文>> 更多相关>>

    炫丽是继精灵上市后长城在08年推出的第二款全新车型，虽然在动力配置上和精灵区别不大，不过加大的尺码和更加时尚的外观至少在卖相上还是拉开了和精灵小弟的档次。当然尺码大了价格必然也要水涨船高，现在就让笔者带您一起探寻一下这款外形很“丰田”的炫丽，是否真的能在销量和性能上也很“丰田”呢？ 　　● 车内视野开阔 高大的车身有些CROSS风格 　　也许你会奇怪笔者为什么在文章开头把炫丽和“丰田”挂钩，如果仅仅是模仿雅力士的前脸，笔者自然不会把很“丰田”的帽子盖得这么严实。如果您是一位绝对资深...查看全文>> 更多相关>>

    长城炫丽CVT的出现的确让人欣喜，之前自主品牌产品大多受制于成本原因，不能够提供自动挡车型，即使提供也是相对落后的4AT，对省油没什么帮助。而CVT虽然不是什么高新技术，但由于燃油经济性表现出色，所以相比其他车型要更值得期待。近期我们也对这款车分别从油耗、加速、制动等几个方面进行了测试，结果怎样下面揭晓。 ● 外观内饰变化不大 对于炫丽我们之前已经测试过了炫丽1.3L手动挡以及1.5L手动挡，而1.5CVT车型相比上面两款并没有变化，所以这里也就不在过多描述浪费时间了，感...查看全文>> 更多相关>>

     怎么又是炫丽？刚刚才测试过！当得知又要测试长城炫丽的时候，小编真是非常惊讶，怎么刚刚测试完的车又要重新试呢？难道是工作没有做到位。后来才知道，这次要测试的长城炫丽是刚刚推出的1.5L车型，在发动机配备上与我们此前测试的1.3L炫丽完全不同。心脏换了，当然要试。看看它究竟能给我们带来怎样的不同？ 从外观到内饰，我们无法找出与1.3L车型的区别 由于测试完炫丽1.3没多久，所以印象非常深刻，见到这辆炫丽1.5时就发现这两车内饰、外观区别实在太小...查看全文>> 更多相关>>