做工质量如何?骏捷FSV新车做工抢先看
5、前后排座椅
骏捷FSV到店的展车配置的是绒布包裹座椅,6向手动调节同时可以调节腰部支撑,座椅坐上去比较的柔软,包裹性也不错。
绒布座椅摸起来手感还算不错,针脚缝制也比较精细,坐在上面非常的柔软,应该内部的填充物比较不错。
后排座椅可以选择整排放倒也可4/6按比例放倒,来拓展后行李箱的空间,而实际来看骏捷FSV的后行李箱的空间已经不小了,经过扩展之后更加大满足客户的需求。
应该说,骏捷FSV的整体做工还算不错,但仍然存在自主品牌所普遍存在的细节不够精细的问题,期待正式的量产车能有所改进提升,当然售价也希望能平易近人一些。
2010年9月8日
中华的红--试驾2010款华晨中华骏捷FSV FSV和FRV一样,都是华晨的轿车系列中最受欢迎的车型,从去年上市到现在,他的月均销量始终保持在4000台左右,成绩虽然略逊于FRV,但在同级别车型的销量排行榜上也能名列前茅。但华晨人显然并不满足于这一现状,在经过一些改变后,2010款FSV的销售目标直指月均万台,这可是个惊人的数字,2010款FSV能有那么大本事么?
当年刚上市时,FSV沉稳成熟的外形设计就备受好评,也很快登上了不少政府机关部门采购的车型目录。虽然他的上市时间比两厢的同胞兄弟FRV晚了一些,但这两款车的外形设计基本是同步...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
年轻人的座驾!试驾中华2010款骏捷FSV
骏捷是华晨中华主打的家轿品牌,不仅新骏捷车型在市场上拥有很多忠实用户,华晨后续推出的骏捷FRV等产品,贴上年轻时尚标签后也取得了不错的市场销量。骏捷FSV作为一款年轻时尚的三厢轿车,也让很多国内用户对它更加满意。虽然2010款骏捷FSV已经上市销售,但相信也有很多消费者对这款产品还没有充分的了解,接下来让我们仔细去了解这款产品所带来的年轻时尚魅力。
2010款骏捷FSV在动力方面仍然采用1.5L发动机,这对于一款家用轿车来说已经足够,既可以满足城市代步需求,也可以保证不错的经济性。...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
并非简单两厢变三厢 静态体验中华骏捷FSV 1、外观部分
与一般车型的两厢变三厢不同,骏捷FSV不是简单给FRV加“尾巴”,而是进行了更多的改变,使整车看起来更协调,同时也取了一个新名字-FSV。骏捷FSV的前脸进行了全新的设计,相比FRV两厢,三厢的前标识被移到了前格栅上,镀铬饰条更显时尚。
相比前脸的感觉应该说骏捷FSV的尾部感觉相当不错,尾灯的造型与新车尾比较协调,四探头倒车雷达也装备其中,当然FSV的标识不能少。在轴距方面与骏捷FRV完全一样,毕竟是出自一个平台的产品。
虽然众多细节的改变,但鹰眼式前大灯没有重新...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月22日
直击广州车展现场 实拍中华骏捷FSV RS
2010年北京车展上,华晨汽车推出了一款让很多年轻人看后垂涎的新车型,骏捷FSV-RS版。在本次广州车展上,华晨汽车又再一次展出了骏捷FSV-RS版,只是这次不同的是,本次展出的骏捷FSV-RS版车型为黑色,而黑色较之前的蓝色看上去更加彰显运动。同时,骏捷FSV-RS迟迟不上市,也是吊足了很多年轻人的胃口。
骏捷FSV的前脸造型还是可以看出一点普通版的影子,多种运动细节的加入,让FSV-RS版看起来更凶悍,作为一台自主品牌小钢炮,FSV-RS外型的张扬可...
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