参数曝光 雪佛兰新赛欧两厢细节实拍图
内饰图片显示了未上市的AMT型号的换挡杆和自动挡的仪表盘,从挡位行程看与普通AMT变速器无异;而在尾箱方面,实拍图显示尾厢开口面积和容积基本达到同级别主流水平。
[新赛欧 5.68-6.88万]
两厢赛欧
两厢赛欧
2010年5月21日
空间大如微面 雪佛兰新赛欧两厢胜三厢 之前就曾说过,中国正不可避免地在走着欧美走过的路。所以,两厢车必然会慢慢被接受流行起来,这是随生活水平的改变,价值审美观随之改变的必然结果。两厢车的掀背特性注定了它的空间实用性要比三厢出色。此外,在这个越发追求个性时尚的年代与国度,两厢车明显要比三厢更为灵巧与活泼的特点同样为两厢的流行提供了条件。
新赛欧三厢已经在街头频频露面,市场的活跃与认可,加速了两厢的推出。北京车展上我们已经见过这款两厢家轿,新车将会于6月1日正式上市,各地展车纷纷到店,下面且随我们的镜头到店里看看,赛欧两厢相比三厢...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月13日
配置一般价格/不错 新赛欧顶配实拍 1月11日,上海通用汽车雪佛兰新赛欧正式宣布上市,此次上市的新车共有1.2L、1.4L两个排量的五款手动挡三厢车型。另外,1.2L和1.4L各一款AMT半自动车型将在未来一段时间内上市。在新车上市的同时,本站也拍摄到了新赛欧的1.4L优逸版(高配)车型,下面就让我们来看看这款车各方面的详细情况。
新赛欧价目表
车型
指导价(万元)
1.2L温馨版 MT
5.68
1.2L时尚版 MT
5.78
1.2L理想版 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月1日
后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢 小型车买两厢的还是三厢的呢?恐怕这是很多人比较头疼的问题,三厢车具有更大气的外观,但两厢车拥有更时尚的外形和更灵活的后备厢空间,所以为了照顾人们这种不同的需求,很多小型车都会推出两厢和三厢不同版本。新赛欧在三厢车型上市并热销之后,北京车展上推出了两厢车型,而今天已经正式上市,我们体验的这款1.2L EMT理想版售价为6.68万元!接下来我们就来看一下两厢车型有哪些不一样的地方,动态的测试从第四页开始。
● 外观:只有尾部有区别
与很多小型车追求动感的外形设计不同,赛欧...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月31日
让生活更轻松 试驾体验赛欧两厢1.2EMT
距离第一次在北京车展正式亮相只有短短一个月之后,雪佛兰新赛欧两厢就正式来到了我们身边。雪佛兰为我们准备了新赛欧两厢的试驾活动,而试驾的地点就是在新赛欧的故乡——烟台。上海通用40%的整车产能都来自于烟台东岳工厂,而新赛欧以及兄弟车型乐风、乐骋和景程正是从这里走向全国各地。
这次试驾活动不仅是新赛欧两厢首次接受我们的考验,也是上海通用新款EMT变速箱首次搭载在新赛欧之上,这款专为新赛欧打造的变速箱也是我们这次试驾的一个重点。由于我们在之前的试驾活动以及专业评测中,对1.4L手动挡...
查看全文>> 更多相关>>