运动家轿!评测东南三菱蓝瑟·翼神2.0
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2010/4/21 10:00:00
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翼神内饰:旨为营造运动简洁的内部氛围
蓝瑟翼神内饰与大多数运动化车型一样,采用全黑配色,辅之以一些类似碳纤维材质的贴面板和银色配饰点缀,使得蓝瑟翼神内饰氛围显得格外激进。但从另外一个角度上讲,内部太过简洁化了,除非是那些纯粹追求运动的人群,否则谁会花将近17万元买一款连导航都没有的车型呢。
多功能方向盘延续了进口Lancer EX的造型,甚至连多功能按键都是一模一样,37厘米直径配合真皮包裹,使得握感极佳。多功能按键可以对音响和巡航进行控制操作,但很可惜,行车电脑调节没有被安排进来,而放在不怎么顺手的仪表台左侧。
蓝瑟翼神仪表台看上去很有质感,虽然并没有使用软性材料,但不错的材质和精细的做工使之看上去一点也不掉价。前挡风玻璃与仪表台之间设计了发泡层,一方面有利于隔绝发动机舱的噪音,还能有效防止异响的产生。门板设计了三层密封条,虽然比某些车型设计的四层密封条要少,但也优于目前普遍车型所使用的双层密封条,很明显翼神的内部细节要比外观更细致。
2010年5月28日
山野游侠!蓝瑟·翼神2.0旗舰版试驾篇
【前言】:对于钟爱性能车一族的人来说,蓝瑟这个名字想必大家不会陌生,从WRC的各种赛事到家里PC机上极品飞车游戏,似乎每处都能看到它的影子。虽然蓝瑟的高性能版本EVO早已跨进超跑神坛,售价也高高在上超过了大多数消费者的接受范围,但是可别忘了它还有个孪生兄弟,这就是来自东南汽车的蓝瑟翼神,其在售价方面也不到同门大哥的一半。那么它究竟能保留多少EVO的特性?在细节方面上又有哪些变化,下面就由我带领大家一起来审视一下它吧。
实测翼神2.0油耗 最低8.92L
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月1日
向运动靠拢 图解蓝瑟翼神1.8L致尚改动 东南三菱蓝瑟•翼神是一款颇具跑车气质的车型,上市前已受到不少热爱运动的年轻准车主的关注。无奈此前上市的四款1.8L车型只是具有零星的跑车特点,运动感并不强烈,让不少意向买家被迫持币观望。
7月28日,东南三菱蓝瑟·翼神1.8L致尚版在北京举行了全国上市活动。本次推出的致尚版有两款车型,包括翼神1.8L致尚版MT版和翼神1.8L致尚版CVT车型。此次致尚版的改动十分“到肉”,运动感从内到外有显著提升,动力系统则维持不变。
外观造型 细小改动提升动感
与其他版本相比,...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月21日
德系高性能胎代表 实测马牌 CSC3 轮胎 德国车在国人眼中就是品质与性能的代表,而对于轮胎市场来说也是这样;作为德国产轮胎的代表性品牌,马牌轮胎一般都是作为奔驰、宝马、奥迪以及保时捷等品牌的原厂配套轮胎出现的,这不仅代表了汽车厂商对马牌轮胎的认可,无形中也提升了消费者对马牌轮胎的印象。
本次测试的马牌ContiSportContact 3(以下简称CSC3)可以算是马牌轮胎的当红产品,虽然在它之上还有顶级的运动型轮胎CSC Vmax ,但久经市场考验的CSC3才是更具实用性的选择。其实马牌的CSC3并不是一款很新的产...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月3日
都市运动家轿 试驾三菱蓝瑟翼神致尚版 伴着夏日的余温,我们在初秋的9月来到了美丽的格根塔拉大草原,而此行的最终目的是为了能够在第一时间体验到东南三菱的最新产品--蓝瑟翼神致尚版。翼神致尚版是东南公司在原有产品的基础上经过市场调研推出的一款新车型,主要是通过配置上的增加,来满足不同消费者的多种需求。
外观简介:向2.0L车型看齐,增加一圈小包围强调运动色彩
作为一款成熟车型蓝瑟翼神的外观早已经深入人心,尤其是三菱最新家族式的“恶鲨”形前脸,足以让人过不忘。鹰眼形状的晶锐大灯、楔形的低风阻前鼻、还有运动气息十足的蜂窝...
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