运动家轿!评测东南三菱蓝瑟·翼神2.0
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2010/4/21 10:00:00
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翼神舒适性:隔音明显 座椅承托性不错
之前在内饰篇介绍过翼神在隔音方面的特点,这次用仪器来印证一下之前的说法,60公里以下时速,噪音被稳稳控制在60分贝以下,而60到120公里之间,最大分贝也没有超过70分贝,这样的隔音成绩对于一款以运动为卖点的车型而言已经相当不错。
翼神座椅采用打孔真皮材质,配合以白线缝制,显得很有质感。造型方面则属于典型的运动风格,侧面较硬的设计可以对侧向支撑起到不错的效果,而相对柔软的座垫可以保证长时间驾驶的舒适性。
换挡拨片是个具有可玩性的配置,不凑巧的是拨片被设计在了方向盘下方的转向柱上,在转向过程中拨片离手有一定距离,如果要进行换挡操作,必须有一只手离开方向盘,很不方便,并且降低了驾驶过程中的安全性。虽然这项配置本身就是存在意义大过实用意义,但既然确定存在,何不改进一下呢。
车内各按键看上去一样很简洁,甚至让人感觉有些廉价感,音响旋钮除了体积小点之外,阻尼感觉还不错,与之相比,空调旋钮就显得松垮了许多,不过造型还算不错,在视觉上弥补了些许遗憾。
2011年5月22日
全方位的升级 体验东南三菱2011款翼神 蓝瑟·翼神来到国内已经有一段时日了,由于有着十代EVO的血统,所以这款车型受到了广泛的关注。从2009年国产到现在,它也进行了自己的小改款,并于上海车展正式上市了。此次改款上市,不仅仅增加了一款2.0L的手动挡车型,还在外观、内饰、安全配置方面进行了全方位的升级,我们有幸在山东济南对新款车型进行了试驾体验,不妨一起来感受下。
外形:大嘴向EVO回归
LANCER EVO十代掀起了中国的“大嘴”风潮,不过引进国产的翼神却稍稍做了改变,但是实际上,人们还是钟情于国外的EVO前脸设...
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动力系统优化 实拍解析2013款三菱翼神 2013款翼神增配不加价正式上市,对于这款动感十足的中级车,虽然难与福克斯、速腾等比拼市场热度,但就产品本身的竞争力还是有一定的口碑基础,特别在运动改装的个性市场颇受欢迎,数次的小改款都是迎合这一细分市场的个性需求。而即将上市的2013款,在前脸、内饰以及动力上做了小调整,这次的重心瞄准了更为大众化的家用市场。
车辆提供
上海汇胜汽车贸易有限公司
文/图
陈峰
车型
致尚版 1.8L CVT豪华型
指导价
14.48万...
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西安试驾三菱翼神1.8L 致尚版豪华型CVT
试驾三菱翼神1.8CVT
试驾信息
试驾时间:2012年06月
试驾地点:西安
试驾天气:阴天/中雨
试驾里程:400公里
撰文:张原
图片:张原
车辆售价:14.38万
车辆提供:东南汽车
车辆信息:2012款 1.8L 致尚版豪华型CVT
发动机形式: 1.8升自然吸气发动机
发动机排量(cc):1798
最大功率(kW/rpm):100/6...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月9日
完美进化 东南三菱蓝瑟·翼神试驾体验
还记得三菱LANCER EX进入国内市场的时候,动辄二十几万的价格让很多国内消费者望而却步。偏偏国内当时销售的蓝瑟车型又那么陈旧,无奈只能选择其他产品。不过,东南三菱似乎也意识到了问题的严重性,全新蓝瑟翼神终于打入国内市场,而三菱LANCER这一经典产品在国内也得到了几乎完美的进化。接下来让我们先去了解一下,东南三菱蓝瑟翼神2.0L运动版带来的全新体验。
蓝瑟翼神不同于老款蓝瑟,在动力方面有很大提升。就拿我们试驾的这款车型来说,其搭载的是2.0L发动机,与老款蓝瑟的4G18发动机有...
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