能文能武!长城哈弗M1 1.3L四驱版试驾
纠错
2010/4/21 18:42:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
前排座椅比较舒适,主驾位置除可调整座椅前后位置及靠背角度外,还可以调整座椅高度。在调节时我们发现调节的只是座椅后轴的高度,前面即腿部的高度并不可调节,不过聊胜于无,可以调节座椅高度即相当于可以调整坐姿,这对于偏好舒适坐姿的驾驶者再合适不过了。调整座椅高度的拨杆位于坐垫右侧,下压可以降低座椅高度,上拨则提升座椅高度,我们在使用中发现可调整的空间相当大,最低处可以让人整个卧在座椅里像沙发一样,调整到高处又可以有一个非常好的驾驶视野。
因为车体较高,空间布局合理,车内的驾乘空间还算不错。
前排调整到中等座椅高度,同时坐垫和靠背都调整到居中的位置,驾驶者保持一个比较舒服的驾驶姿势时,这时驾驶者头部还有一拳的头上空间。
前排保持不动,后排的腿部距离前排座椅还有超过一拳的距离,头部还有大约3指的距离。因此即使前排乘坐人,后排依然可以保持比较舒服的坐姿。但要说明的是,我们发现后排座椅的坐垫稍硬,在乘坐时并没有前排舒适,如果长时间乘坐还是会稍微辛苦一些。
车内小的储物空间并不算丰富。
后备箱开口很大,可以看到尾箱盖可以全部折上去。但后备箱的空间并不算大,既不深,也不高,底面积相对还不小,但后排座椅是倾斜的,所以上面的空间就很小了,大的行李箱很难放进来,背包之类还是没有问题的。
当然如果单纯为了拉些物品,后排座椅放倒还是可以腾出很大的空间,这样放置大型的行李箱就没有问题了。
后备箱内侧的两个拉手方便个子稍小的女孩子,关闭后备箱盖的时候不用那么狼狈。后备箱内有照明灯,晚上开启后备箱盖时自动点亮。
中控钥匙可以开启后备箱,但需要灭车后才能用遥控钥匙开启,不拔钥匙怠速时很难打开后备箱,这多少会造成些不便。
2010年3月24日
最小的四驱SUV!试驾长城哈弗M1四驱版
作为国内销量最好的自主品牌SUV车型,长城哈弗系列产品已经被国内很多消费者认可。而近几年来,长城汽车的哈弗系列的产品线也越来越长,包括哈弗M1、哈弗M2、哈弗H3和哈弗H5等,可以满足更多消费者对SUV产品的不同需求。在长城哈弗的产品系列中,哈弗M1可以说是国内最小的城市迷你SUV车型,但这款产品配备了四轮驱动系统后,这款小车的性能表现却令人刮目相看。
以前网上车市网站曾试驾过哈弗M1的两驱版,这款迷你SUV的座椅位置很高,让人能够感受到真正SUV的坐姿和...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月24日
时尚越野小子 长城迷你SUV静态测评 长城汽车以SUV和皮卡起家,SUV一直是它的拿手好戏,这不它又在精灵的基础上演化出了一款目前国内最小的SUV,这就是今天出现在大家眼前的这台迷你SUV,从它第一次出现在车展上到现在即将上市已经吊了大家很长时间胃口了,还等什么,还是先睹为快吧。
外观——更硬朗
与长城精灵相比,迷你SUV在外观变化不小。就拿变化最大之一的前脸来说,复古风格的圆形大灯还加上了装饰用的横条,更显俏皮,从正面看要是再来个七孔镀铬竖直前格栅简直很有可能会把它误当做吉普家族的成员。当然长城并没有舍弃自己的风格...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月23日
四驱自主小兽 试驾长城哈弗M1 4X4感受 虽然名称从迷你SUV变成了哈弗M1,但仅仅只是名称的改变而已。在上个夏天没有等到的四驱版本哈弗M1现在就停在我们身边,外观没有任何变化,除了尾部加上了哈弗M1和4X4的字样。
[哈弗M1 4.29-5.69万]
首先要说的是不得不承认长城哈弗M1在外观设计上还是有借鉴的成分,而且是同时借鉴了某欧洲品牌旗下两款车型的局部特点。但我们要更强调的是,和多年前自主品牌的一味抄袭不同的是,现在我们看到的这种借鉴只能说是很细微的一种参考,一般人恐怕将三辆车摆在一起的时候也看不出其中有什么相似的地方。...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月30日
四驱小不点 专业试驾个性哈弗M1四驱版 以皮卡和SUV见长的长城一直是国内自主品牌里个性派的代表,无论是盒子车酷熊还是大钢牙的凌傲,都让人过目不忘,而从精灵的基础上演化出的迷你SUV哈弗M1同样有性格,它同时也是市面上体型最小价格最便宜的四驱车。那么这款可以用四条腿走路的小家伙到底能给我们什么惊喜呢?下面就来一起来看看吧。
由于此前我们已经测试过了哈弗M1的两驱版本,因此四驱版本的外型内饰,空间实用性方面就不做赘述,详细评测请查阅以下文章:迷人 迷你 长城迷你SUV静态评测
动力性能:够用好开
这台1.3L发...
查看全文>> 更多相关>>