或七月前后上市 实拍一汽丰田新普锐斯
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2010/4/24 17:02:00
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2009年,第三代普锐斯在日本市场上市,新普锐斯国产的消息也随之即来,在此之后路试谍照也陆续曝光。借助本届北京车展,国产新普锐斯正式和大家见面。本次参展的新普锐斯有两台,
据现场工作人员介绍,黑色的是一汽丰田国产1.5L排量车型,银色一台是进口1.8L排量的导航版车型。
经过和一汽丰田展台的工作人员证实,即将国产的新普锐斯很可能会推出1.5L和1.8L两个排量的车型。1.5L排量车型的售价可能接近老款普锐斯的价格,预计在25万元左右;而采用全新1.8L发动机的车型,售价很可能在30万元左右。接下来,编辑带大家了解一下这款丰田油电混合动力车型。
● 与老款普锐斯的最大区别
第三代普锐斯采用了丰田新一代油电混合动力系统,相比老款车型,较大的改变是搭载了全新的1.8L发动机,相比1.5L发动机,最大功率从57kW(76马力)提升至73kW(98马力)。发电机也做了改进,电机输出功率从上一代的50kW(67马力)提升至现在的60kW(80马力)。另外,冷却废气再循环和余热再循环系统,在提升发电机功率上也做了新的努力。
『丰田新一代油电混合动力系统』
『外插充电式混合动力新普锐斯概念车』
『厚重的电池组』
『外插式充电新普锐斯结构上要比起前者简单』
对于国产新普锐斯1.5L车型,是否也同样采用了丰田新一代油电混合动力系统?就此问题丰田展台工作人员没有解答。有关一汽丰田新普锐斯的更多技术问题,我们只能留到上市之时再做解答。
2015年7月5日
配e-4WD电动四驱系统!全新普锐斯谍照 据悉,丰田将会在2016年推出全新一代普锐斯,日前,国外媒体曝光了这款车的最新谍照。
新一代普锐斯基于丰田最新的TNGA平台打造。外观方面,虽然测试车带有严密的伪装,但是我们依然可以通过轮廓了解到新车采用了全新的前进气格栅、前保险杠以及前大灯。此外,新车的尾部轮廓看起来比现款车型更具层次感。
动力方面,根据之前的报道,丰田新一代普锐斯将搭载由经过升级的1.8L发动机和体积更小的电动机组成的混合动力系统,这套动力系统相比现款车型的动力系统将具备更佳的性能表现和燃油经济...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月11日
成熟的新能源汽车 实测丰田全新普锐斯 作为新能源汽车的过渡产品,如普锐斯一样的混合动力车型是目前最成熟的准新能源汽车;虽然依然在使用内燃机,但相对于传统汽车来说,至少我们已经可以看到末日危机正在逐渐的远离我们。
外观 依然为了节能
记得刚拿到这台试驾车的时候,身边路过的情侣嘀咕说这车长得真怪异。其实在当年它刚刚出现在神州大陆的时候,绝大多数人都会认为它太超前,也太怪异,虽然在中国摸爬滚打这么多年,但是它的外形依然会让人感觉超前并且与其它汽车的设计格格不入,但其实这样设计的初衷只有一个,降低油耗。
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
离我们越来越近 试驾外插充电式普锐斯
一款油耗本就不高的油电混合车,其外插充电式车型又将百公里油耗降低到令人惊叹的2.6L,而且可以为5个成年人提供不错的驾乘空间,这就是外插充电式普锐斯。应该说,我们已经无法用常规的描述来解释丰田的这款产品,通过下面的图解,凤凰网汽车将带您一起领略这款充满神秘色彩的、首次允许中国媒体试驾的外插充电式普锐斯。这种最为环保且能够满足家庭日常出行所有需要的理想交通工具,如今已经离我们的生活越来越近。
外观:基于前一代普锐斯 科技感依然明显
普锐斯外插充电式混合动力车依旧保持了丰田的设计风格...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月11日
有何与众不同?试驾混合动力车普锐斯 普锐斯并不是丰田在中国市场的主打车型,保有量很低,在街上也并不能经常看见,所以,尽管进入中国市场已一年有余,但对于多数人来说,普锐斯还是蒙着一层神秘的面纱。 日前,笔者有幸对这款丰田的混合动力轿车进行了一次试驾。尽管不是新车型,但是普锐斯的外形在现在看来仍然非常独特、前卫。从车前部到中部和尾部,线条圆滑而流畅地延伸出去。发动机盖线条迅速向下滑落,使得整个车头呈“楔形”,加之车窗下沿向后上方挑起,令整车的外观线条更加动感,而且发挥了优秀的空气动力学特性。 如果说普锐斯的外形与在售其...
查看全文>> 更多相关>>