豪华风尚 英菲尼迪紧凑SUV-EX25全体验
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2010/5/19 16:50:00
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英菲尼迪EX25作为一款运动车型,为了满足其身份配备了三副运动方向盘。方向盘为真皮包裹,手握感极为舒适。同时方向盘功能也甚为强大,方向盘上集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。
英菲尼迪EX25中控台集成了繁多的功能,但设计上并不显得杂乱,这要归功于英菲尼迪独具设计的集控操作面板,上方屏幕可以显示空调、音响的状态,泊车可视系统及车辆动态信息。
英菲尼迪EX25车型音响系统强大,、AM/FM收音机和具有MP3播放功能的6碟CD机。在影响控制面板中央,装饰上了一款镀铬石英钟表,在运动时尚中又体现出一丝复古时尚。
英菲尼迪EX25空调采用左右控制全自动空调,控制区域分工明确,操作比较简单,非常容易上手。这款车的全自动空调系统装有颗粒过滤器,能让车内空气更加洁净。相关控制指示明确,具体功能通过中控台上方的条型显示器显示。
英菲尼迪EX25的重中之重就是这台7速手自一体变速箱,EX35采用的是5速手自一体变速箱,在动力上稍逊一筹的EX25,在变速箱一项上可算是博得一筹,可能这也是英菲尼迪在小排量车型中的一部战略,不管如何,7速的变速器不论在加速上及舒适性、节油性上都会毅然出色。
2010年1月21日
以退为进 英菲尼迪EX25尊雅实拍图解 前言:英菲尼迪是日产主要针对北美市场的品牌,这一点很多人都知道,但是这个品牌到底有多美国,可能只有真正接触过这款车的人才会真的有所感悟,暴力的发动机功率、巨大夸张的轮毂、还有慵懒美国人所追求的全电气化控制,等等这些都在英菲尼迪上处处得以体现。
EX35进入中国已有3年的光景,可相比更高大威猛的FX和更贴地飞行的G,EX似乎有些高不成低不就的尴尬,没有多少人会愿意花65万元的价格买一台有些温顺的Cross跨界车。
也许正因如此,英菲尼迪看出了这其中的门道,将VQ35的...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
豪华风尚 英菲尼迪紧凑SUV-EX25全体验
在豪华SUV领域里,英菲尼迪的SUV车型是可以称得上是最具备跑车风格的SUV车型了,尤其是旗下的EX车型。在具备了越野性能外,又具备了跑车的操控性能。英菲尼迪作为日产的高端品牌,早期将美国地区作为自己的主要市场,所以更具美国的消费习惯,推出的车型都在在3.0L以上。但随着市场大环境的改变,英菲尼迪逐渐把视线投向世界其他地区,中国市场就是其中一个。英菲尼迪就在先推出3.5L排量的EX35之后,又在今年年初推出了2.5L排量的EX25,以便更好的适应中国消费者。在外观与内饰方面,EX25与EX3...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月12日
不要尺寸要品质 小编试驾英菲尼迪EX25 英菲尼迪进入中国市场时间不长,品牌认知度不高,但英菲尼迪的一系列动作可以看出它对于中国市场的重视。全新推出的小排量版本G系列和EX系列也是为了让它更加亲民,丰富英菲尼迪在国内的产品线。之前我们已经对G系列2.5L车型已经做过了体验,本次我们将带来外形更加迷人的EX25的评测内容。
秀气是我见到EX25的第一印象,EX车系一直不以膀大腰圆的形象示人,紧凑的车身尺寸却拥有极富动感的线条,官方称其为跑车版CROSS车型,至少从外形上看,EX确有其份。
EX...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月18日
外形不错内部空间不足 试英菲尼迪EX25 每次要介绍英菲尼迪旗下的车型的时候,总是要禁不住来先介绍一下这个品牌。因为英菲尼迪这个品牌至今在国内依旧尚属小众车系。不过,前些日子因为几个比较有影响力的事件,让英菲尼迪这个品牌迅速的在人们口中传开,即使没见过,如今也应该听过了。当然,那些事件本身和车或品牌是无关的,谁都不希望再有类似的事情发生,所以我们这些旁观者更要引以为戒。汽车发展到现在不仅仅是代步工具,它更多的还是一种文化,而最初汽车的发明者的初衷也是让它来方便更多的人,而不是让人遭遇不幸。
说的有点跑题了,还是继续说说...
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