豪华风尚 英菲尼迪紧凑SUV-EX25全体验
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2010/5/19 16:50:00
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英菲尼迪EX25的仪表盘整体设计与大部分车相同,但在配色方案上,采用了白色刻度与蓝紫色灯光的结合,夜间读取清晰且更加绚丽,充满了运动激情。中央液晶屏可以显示综合油耗、实时油耗、续航里程等多项信息。
英菲尼迪EX25采用了一键式点火启动系统,虽然这项功能现已不算什么高科技配置了,出现在这个价位的车中也是理所应当的事情,但是英菲尼迪独具匠心的细节设计,还是要值得肯定,镀铬装饰外圈,起到了画龙点睛的作用。
后视镜自动防眩目是指当车后汽车的灯光照射到后视镜上时,后视镜可以吸收强光,削减强光的反射,避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上,防止产生眩光。英菲尼迪EX25就配备了自动防炫目后视镜,在夜晚可以过滤到掉后车的强光,大大提升夜间的行车安全。
英菲尼迪EX25的后视镜设计很人性化,不仅配备了带照明的化妆镜,还配备了停车卡槽和票据单。方便驾驶员存放一些纸质物品。
英菲尼迪EX25的手套箱为有阻尼设计,在打开手套箱后不会因重力而自由下落,手套箱内部空间很小,只能够存放一些小件物品。手套箱表面为真皮包裹,内部为绒布材质,尽显英菲尼迪EX25的豪华本色。
2009年8月12日
独特的视觉曲线美学 试驾英菲尼迪EX35 第一次见到EX35,是在北京车展。不过当时由于工作的关系,只能是惊鸿一瞥,更没有机会进入驾驶舱体验。这次接到英菲尼迪公司的邀请,前往武汉参加EX35的试驾,给了我一个深入了解这款被给予厚望的重磅车型的机会。
近距离接触到EX35,突然我不知道该怎么去形容眼前的这辆车。绝对不是SUV,也绝对不是Coupe;勉强算起来,EX35比较像是一款旅行车,但倾斜的D柱线条则比较接近掀背车;而就底盘的角度来看,EX35的离地高度又明显较一般房车来的高,可是又不象SUV那样高高在上的感觉。一连串...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月3日
高端紧凑SUV对决 英菲尼迪EX对比宝马X1
对于每天两点一线的“上班族”来说,亲近大自然或许是他们最大的奢望,具有简单越野功能和轿车操控性的城市SUV就成了他们的最好选择。1月20日宝马X1正式上市,首批引进中国市场的X1型号为XDrive 28i,搭载了一台直列6缸3.0升引擎。中国市场售价为55.25万元。同样作为高端品牌的英菲尼迪也推出了全新的EX车型,售价49.8万-64.91万。那么这两款的市场竞争力究竟如何?为了能让消费者更加清楚地了解它们,我们把这两款车型放到了一起,通过一个全方位对比,详细的告诉您它们各自的特点。
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月4日
操控性能精细敏捷 英菲尼迪EX35深度试驾 看上去像小一号的FX,但底盘更贴近地面。如果说我们的测试场像一张网,那EX35真如飞梭般游走其间,无论做什么样的标准或自选动作都轻松自如,其精细、敏捷、流畅的性能表现得到了我们的一致赞扬。
很流线的造型和很低的底盘是典型的轿跑车风格
别看英菲尼迪进入中国的时间不长,但作为日产的高端品牌,其引进产品的速度和力度已经显示出了实力,而且每款产品都能将日产的技术精华演绎得十分充分。说起EX35,还不能不提目前最时髦的Crossover概念。几乎是同时,宝马推出了X6,而英菲尼迪也不示弱。有...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
豪华风尚 英菲尼迪紧凑SUV-EX25全体验
在豪华SUV领域里,英菲尼迪的SUV车型是可以称得上是最具备跑车风格的SUV车型了,尤其是旗下的EX车型。在具备了越野性能外,又具备了跑车的操控性能。英菲尼迪作为日产的高端品牌,早期将美国地区作为自己的主要市场,所以更具美国的消费习惯,推出的车型都在在3.0L以上。但随着市场大环境的改变,英菲尼迪逐渐把视线投向世界其他地区,中国市场就是其中一个。英菲尼迪就在先推出3.5L排量的EX35之后,又在今年年初推出了2.5L排量的EX25,以便更好的适应中国消费者。在外观与内饰方面,EX25与EX3...
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