豪华风尚 英菲尼迪紧凑SUV-EX25全体验
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2010/5/19 16:50:00
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英菲尼迪EX25作为一款豪华车,在人性化设计十分出众,就拿前排杯架来看,具有深浅两种不同模式调节,分别可以存放下两种不同尺寸的饮料杯。
英菲尼迪EX25采用了深红色真皮座椅,座椅舒适性很高,侧面支撑的包裹性也不错,前排座椅前侧还绣有精美的英菲尼迪LOGO,与其豪华车的身份完全复合。
英菲尼迪EX25驾驶员座椅为8向电动调节,调节杆做工精细。另外前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。座椅具有2项记忆功能,同时也支持电加热及通风的功能,可以算是极为豪华的配置了。
英菲尼迪EX25是一款专为社会精英人群打造的车型,当然也会配备一些独特装置,比如后排衣架就是一项非常使用的配置,方便车主放置一些怕褶皱的衣服。
英菲尼迪EX25的后排空间较为狭窄,中央手扶的填充物软硬适中,并配有隐藏杯架。后排座椅可以实现4/6分开放倒,大大提升了储物的灵活性,后排放倒后可与备箱形成平面。非常值得一提的是后排座椅放倒形式为电动调节。
通过以上的全方位解析可以看出,日系轿车的细腻做工完全体现在了英菲尼迪EX25的身上。当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对高端SUV和日系轿车的情有独钟的消费者,在切实接触了解后不会失望而归。
2008年12月22日
暴走的大脚怪 实拍英菲尼迪EX35风华版 不知道是从什么时候开始,我们知道了Cross这个概念,从此之后各大汽车厂商纷纷推出不同的Cross风格车型,不禁让我们眼花缭乱。作为知名的豪华品牌,英菲尼迪肯定是不会忽视这块蛋糕的,从FX的市场反响可以看出,英菲尼迪还是很受欢迎的。
英菲尼迪的EX35,前不久刚刚上市,今天就让我为您介绍一下这款Coupe和SUV的混合体。可以说从宝马X6到EX35,这种混搭的设计模式还是很吃得开的。今天介绍的这款车,将SUV的基因移植到了Coupe跑车上,厂家更是给其命名为“Luxury Cro...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月1日
精准的减法 英菲尼迪iX25尊雅版体验记 没能拿到英菲尼迪EX35试驾车多少有点儿遗憾,但开着EX25在城里忙了大半天,特别是逐个拍摄按EX 35准备的配置清单时,才发现EX25尊雅版的各种舒适配置和EX35竟然一模一样……
英菲尼迪EX是2008年进入中国市场,最先进入的只有EX35一款车型,和高大威猛的英非尼迪FX相比,EX多了一些曲线,也多了一些优雅,但65万的价格也让他有一些曲高和寡的尴尬,也许有些人会认为花这样的价钱买一款Crossover跨界车有点儿不值。也许正因如此,英菲尼迪看出了这其中的门道,于2010年初推出了E...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月4日
操控性能精细敏捷 英菲尼迪EX35深度试驾 看上去像小一号的FX,但底盘更贴近地面。如果说我们的测试场像一张网,那EX35真如飞梭般游走其间,无论做什么样的标准或自选动作都轻松自如,其精细、敏捷、流畅的性能表现得到了我们的一致赞扬。
很流线的造型和很低的底盘是典型的轿跑车风格
别看英菲尼迪进入中国的时间不长,但作为日产的高端品牌,其引进产品的速度和力度已经显示出了实力,而且每款产品都能将日产的技术精华演绎得十分充分。说起EX35,还不能不提目前最时髦的Crossover概念。几乎是同时,宝马推出了X6,而英菲尼迪也不示弱。有...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月8日
配置丰富 英菲尼迪EX35全方位使用手册
英菲尼迪EX35目前在国内销售的车型为09新款,售价60.9-64.7万元。这款新款EX35在外观方面继续继承了老款的风格,同时在配置、价格、内饰方面有所调整,内饰的颜色增加到了四种,车身外观也有多款可供消费者选择。那么这款做工精细的豪华车型在使用方面有哪些优势呢?下面就让我们了解一下。
一、外观部分
新英菲尼迪EX35的车身尺寸与老款相比有了较大提升,车长4638毫米,车宽1803毫米,轴距2800毫米。重新设计的前脸犹如一直凶猛的鲨鱼, 再配合上1577毫米的身高,让它看起来有一...
查看全文>> 更多相关>>