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轻盈小车 静态评测雪佛兰新赛欧两厢版

  纠错  2010/5/20 15:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

外观篇

相对于外观上,新赛欧的前脸部分较三厢版没太大的区别,主要区分在B柱之后的部分,两厢采用的竖直尾灯设计,尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实,新增的的芝士黄色也让车更显时尚感,足够吸引一部分女性买家。


[新赛欧 5.68-6.88万]

在车身方面,新赛欧长宽高为3947*1690*1503mm,轴距为2465mm,较三厢缩短了302mm,其高度有2mm的微小变化。车身较为小巧,在狭窄道路中的表现也更加灵活,停车泊位也显得比三厢车型更加轻松。

作为“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧家族的全新成员,新赛欧两厢拥有大方得体的Boxy方形设计和180度纯平超大空间,并继承了新赛欧家族高质量、舒适空间、高安全特点。

新赛欧两厢的目标消费群锁定新城市年轻家庭,他们以小家庭的需求为核心,和赛欧三厢相比,两厢车主将更年轻,女性的比例也会更高。这也要求新赛欧两厢版车型在外形上能体现时尚潮流的气息,同时在操控性能上也要更加简单便利。

作为新赛欧系列产品之一,新赛欧两厢也来自于上海通用汽车的大体系。新赛欧两厢与三厢产品一样依据C-NCAP四星安全标准打造。通过Safety Cage安全笼式车体、大面积高强度钢构成的整体车身、中置油箱井字钢梁保护区和超越国家法规标准的溃缩空间设计,新赛欧两厢为驾驶员和乘员提供了最大限度的保护。新赛欧两厢同样标配前排双安全气囊、可溃缩式转向柱、儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置,并提供该级别小车市场超前的行人安全保护。

2010年1月14日

不一般 试驾上海通用雪佛兰新赛欧
    雪佛兰新赛欧1月11日正式上市,作为合资品牌车型,5.68-6.88万的售价,让新赛欧在入门级家轿市场竞争优势明显。通过这次新赛欧的试驾,让我们体会到了新赛欧在价格以外的竞争力。出色的空间,实用的配置,简单方便的驾驶感受,都让我们对新赛欧有了更多的了解。 配置:顶配车型仍以实用为主 在之前的实拍文章中,我们已经给大家详细介绍了新赛欧外观,内饰等各方面的细节表现。而这次我们试驾的是新赛欧1.4L手动优逸版,是这次上市的车型中的顶配车型,在配置上有一些不同之处。四门电窗、电动天...查看全文>> 更多相关>>
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