高雅“非主流”：皇冠&劳恩斯静态评测

内饰设计及人性化：细致中的不完美

    作为一款行政级轿车，虽然不要求内饰精雕细琢手工打造，但至少应具备精密的制造工艺，能够体现出符合其身价的那种精良感。相比赞美它的细腻，我们更愿意用大老板们的那种挑剔的眼光去发现它们的小瑕疵。

    皇冠为它的买家们准备了气氛严肃的全黑内饰以及温馨的家居化浅色内饰。它的内饰格局和色调搭配与其外观一样，浅色的风格少了几分肃穆但是多了一些亲切，细密的针脚，质感和弹性尚佳的中控台覆盖材料，亚光质感的棕色木饰板...没有什么可以挑剔的。但是在人性化体验方面，我们认为新皇冠并不完美。

 
内饰的格局接近完美，细节的处理也很到位

皇冠的驻车制动用脚踩下后要使用这个把手来释放，用起来很方便，只是需要习惯
 
仪表中规中矩，方向盘尺寸较大，开起来有一种抱着脸盆的感觉

    我们找茬的焦点最终集中在它的空调调节和方向盘上，空调的温度设定操作非常方便，但是要设定风量和出风口模式必须要先按下控制面板上的CLIMATE，然后在触摸屏上操作，这必然会让驾驶者分心。再看看那个尺寸硕大的方向盘，在拥挤的都市中穿梭时，就算有可变齿比的VGRS助阵，你也同样会有一种抱着脸盆在驾驶的感觉...有人会说，“我坐的是后排，这些都是司机的事”，那请站在您自己的角度想想，司机开车的时候低头摆弄空调安全吗？还是说您愿意屈尊自己在后排摆弄空调？那个方向盘倒是无所谓，它充其量只会让您的司机在频繁变线时感到不爽而已。

 
温度设定非常方便，但是要设定风量和出风口模式必须要在触摸屏上操作

    劳恩斯也同样为买家准备了深浅两种色调的内饰选择。黑色+巧克力色的真皮内饰看起来不乏高级感，银色贴面和桃木装饰都使用的恰到好处，在接缝和装嵌工艺上完全不输皇冠，印证了“北美年度车”的实力，蓝色的气氛灯和按键背光以及为智能车钥匙提供的插孔都是我们喜欢的地方。不过，中控台面覆盖的PU材质手感有些牵强，有点像老化了的橡胶，弹性欠佳，不像皇冠和一些德系车那样让人按起来心情愉悦（有点心理变态了）。

 
方向盘的尺寸和手感要比皇冠好很多，两大两小仪表同样中规中矩
 
中控台面覆盖材料的质感还有进步的空间
 
蓝色的背光和气氛灯，在夜晚效果不错
 
中控面板下部的智能钥匙插孔，钥匙没电时可以插入这里启动车辆

    我们又要找茬了，因为我们发现劳恩斯的空调用起来也同样让人觉得不够顺手，没错，它有着简洁的控制面板，美观十足，但是温度、出风口模式和风量全部为按键控制，比起旋钮的操作方式要麻烦的多，尤其对于新手而言，总是需要很长的时间去习惯每一个控制键的位置，低头是难免的。难道行政级别的轿车就真的可以不顾司机的感受吗？测试这两台车的时候我们无比怀念宝马5系和奥迪A6L的空调面板...

劳恩斯的空调面板用起来同样需要习惯

    如果要对两车的内饰工艺和人性化做一个权衡，笔者认为就像他们的外观一样，很难断定孰优孰劣，虽然它们的空调用起来都不够顺手，但是在其它方面却很难找出瑕疵，踏板上方、车内拉手等这些容易被忽视的地方也处理的非常到位，没有不合身份的粗糙和廉价。

 

踏板和门把手这种小地方更能体现细致，两车在这些细节上都很到位（握持部位采用橡胶材质）