提升 试驾2010款广丰凯美瑞240G豪华版

     　　如果你要问我尊瑞和普通版凯美瑞的最大区别，我最先能想到的就是，动力比它们更强但油耗反而更低；如果你要问尊瑞和天籁公爵、迈腾3.0T、雅阁3.5有什么区别，我最先能想到的是，尊瑞是双动力驱动，2.5升发动机再加上33KW电动机，这是丰田最新的强混合动力系统，相当独特。对数码产品来说，有人喜欢双核，有人喜欢双模双待，还有人喜欢安卓那独特的操作系统，实际上尊瑞就是传统动力里面的另类，属于类似的新兴时尚汽车产品。 　厂家把这款车命名为尊瑞，而不是新凯美瑞Hybrid，很显然，H...查看全文>> 更多相关>>

    全新一代凯美瑞在2017年上市，参考车型生命周期与海外版车型的变化，国产凯美瑞已经到了中期改款的关键节点。小编从广汽丰田官方获得了中期改款凯美瑞的实车图与部分信息。新车将推出普通版与运动版，并提供三种动力系统供消费者选择。外观方面，两个版本均进行了小幅调整，其中运动版的两侧进气口还改为“八字胡”式设计，熏黑元素增多，进一步提升运动感。 （2.0L车型） （2.5L运动版） 除了外观，新车尺寸、动力均没有发生改变，且与海外版车型保持一致，预计内部配置会进行升级...查看全文>> 更多相关>>

    全球累计销量超过1500万辆、国内6年的累计销量超过80万辆，在全球多个重要市场销量名列前茅。凯美瑞似乎是一款从来都不愁卖的车型，这从第七代凯美瑞上市时，厂商宣称的目标锁定国内中型车销量冠军的豪言也可见一斑。然而目前的国内中型车市场也在悄然发生着变化，大众旗下的帕萨特和新迈腾表现强势，以标致508、现代索纳塔八为代表的新生代力量也在慢慢崛起。眼前的这辆第七代凯美瑞究竟有何本领能够如此自信呢？就让我们一起来看看它的表现吧。 ● 外形尺寸：外形更硬朗，尺寸变化可忽略 如果你期待...查看全文>> 更多相关>>

    但凡对日系车有所了解，你一定知道每隔四五年厂方就会对产品进行全面改款惯例，频率比欧美厂商普遍快了两三年。这个周期与成熟消费市场平均换车周期基本一致，因此能尽可能地留住现有客户，避免他们流失到竞争对手那里。从研发时间和投入成本方面考虑，这个周期基本上已经没法再缩短了。 凯美瑞外观 　　但对于毫无品牌忠诚度的新用户来说就是另一回事了。拿凯美瑞来说吧，在它无限风光的两年多时间中，对手雅阁已经趁机进行了全面换代，而对潜在消费者来说，“图新鲜”是人之常情，更何况雅阁又是旗鼓相当的车型。于是中型车...查看全文>> 更多相关>>