欧范儿铁金刚 试驾长城哈弗H5欧风版本
外观篇
哈弗H5欧风版前脸
长城哈弗H5欧风版,可以算是“第一眼帅哥”,在市区的大街小巷穿行,不时会听见路人的赞美声,显然,群众的眼睛是雪亮的。哈弗H5在外观设计上充分吸收了目前国际上城市suv的流行设计元素,大量圆润流畅线条的使用为整车带来了更为饱满而动感的都市气质。
哈弗H5欧风版前脸的整体感觉比较活泼,尤其是中网和大灯的设计,很有欧系车的神韵。大胆而夸张的欧翼中网、犀利而灵动的柳叶形前大灯以及酷似上翘嘴角的下进气格栅共同组成了一张友好的笑脸,非常具有亲和力。
哈弗H5欧风版侧面
较高的的车身以及较高的腰线,使得H5欧风版看起来非常厚重,隐约能看见前后传动轴的分动箱。为了使侧面的线条更加流畅,C柱后的尾箱进一步拉长,使得整个尾箱的尺寸得以放大,除了美观的作用以外,行李箱的空间也因此得到了扩充。
哈弗H5欧风版
尾部的设计比较保守,“L”型的尾灯设计是整个尾部的亮点,其分上下两块区域,上面采用时下流行的了高发光度LED元件,下面采用的是普通的卤素灯泡。晚上踩下刹车,尾部的刹车灯很有层次感,对于紧跟的后车来说,下面的尾灯不会很刺眼,而上面的尾灯只有对远距离的车起到很好的警示作用,这点也显示出长城H5的人性化设计。
哈弗H5欧风版大灯
柳叶型的大灯组镶嵌在外拱的轮眉中视觉宽度进一步拉伸,阳刚与阴柔相称相托完美的结合。氙气大灯并配有透镜,使得光束更集中,夜晚照明效果很不错。
哈弗H5欧风版后视镜
电动调节的后视镜面积非常大视野很不错,后视镜带转向灯紧跟时代潮流,可见长城H5欧风版欧车风味十足。
哈弗H5欧风版外观细节
整车镀铬装饰很多,提升了视觉美感。雾灯与转向灯的结合使得雾灯区很充实、饱满,没有因为宽大的前脸而显得空虚。门把手的设计偏于保守,而且形状也不是很注意行人的保护,如果与行人剐蹭,前面的尖端有可能对人体造成伤害。后雨刷成为标配,这也是SUV车型所必备的配置。
哈弗H5欧风版尾箱开口很大
尾箱的开口非常大,取放大件物品很方便,其采用了双液压撑杆,开启很轻松。后保险杠中间部分也被“扣去”了一部分,为了也是方便装卸大件物品。
2010年6月17日
远离险境 体验哈弗H5欧风版两驱差速锁
相信有很多喜欢越野的消费者,对长城哈弗系列产品应该不会陌生。作为一款自主品牌SUV产品,长城哈弗在国内和海外的销量都非常让人满意。也许很多人觉得一款10万元左右的哈弗,并不能满足野外驾驶需求,但刚刚推出的哈弗H5却并没有对此妥协。经过详实的体验过程,我们发现即使哈弗H5两驱,在配备了差速器装置以后,也能在野外如履平地。接下来让我们去了解一下,哈弗H5两驱带有差速器的车辆,是如何脱离险境的。
哈弗H5欧风版这款产品采用后轮驱动,当车辆驶上斜坡的时候,左后轮已经悬空,彻底失去抓地力。在这种...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月19日
还原老款车型的造型设计 哈弗H5经典版 近日我们从官方渠道获悉,哈弗H5经典版将于11月20日开幕的广州车展上市,其还原了老款车型的造型设计,动力部分搭载2.0T汽油或柴油发动机。
哈弗H5经典版延续了哈弗H3(H3已停产)的硬朗设计风格,采用了全新造型的镀铬前进气格栅,其粗壮的三横幅设计给人感觉力量感十足。此外,新车型前保险杠下护板和前雾灯也进行了全新的设计,同时在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。
配置方面,为了满足越野用户需求,哈弗H5经典版还提高了离地间隙,达到225mm,相比老款哈弗...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月30日
随车四大“武器”雪地实测哈弗H5至尊版 文章要点:
四驱不是万能的,没有四驱在很多情况是万万不能的
一套雪地胎非常有用,不过也不要神化它
TCS和差速锁是提高通过性能的有效补充
可能有的网友会撇撇嘴,怎么又是哈弗?没错,此前我们曾经试驾过哈弗的H3、H5、欧风版、至尊版、4G69、2.5TCI、2.0VGT、四驱、两驱、手动、自动,可以罗列出一大串,每一次都能找到新发现,而这次,我们要开上哈弗H5至尊版,祭出它的四大“武器”——雪地胎、四驱系统、差速器锁和TCS牵引力控制系统,来到哈尔滨的二龙湖上,来试试它在冰...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月4日
配备16V四缸发动机 测评自主长城哈弗H5 长城汽车 哈弗H5
售价:9.28~16.38万
哈弗H5采用了加粗的四条银色进气格栅和熏黑的前大灯,使车头感觉非常具有冲击力,增加了车头的冲击力。而哈弗H5分为欧风版和至尊版,欧风版看起来更为含蓄一些,如果您嫌弃哈弗H3和欧风版不够硬朗,我们可以选择哈弗H5至尊版,哈弗H5采用了U型大嘴设计,面积非常大,镀铬横条都是为了增加整体的气势的,并且使用了金色的车标来体现自己的身份。
哈弗H5的内饰是统一,有黑色和浅色两种,全黑色内饰给人很强的运动感。中控部分有一个巨大的液晶屏,具有DVD播...
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