真正的运动豪杰 别克英朗XT测试评价篇

  虽然早在欧宝Insignia变身新君威杀入中国时，消息灵通的媒体们就已经知道上海通用瞄准了炙手可热的欧宝新一代雅特，然而当中国版的新雅特——别克英朗XT正式出现公众面前时，依然引进了轰动，即使你看过原型车的图片，仍禁不住会被这款车惊艳的外形所折服。

    按照惯例，在测试之前我们还是先来看看英朗的外形与内饰，看它凭什么与高尔夫6分庭抗礼的。

    外观：线条连贯流畅，整体凸显运动风格

    英朗的车身尺寸为4419/1814/1487mm（长/宽/高），这个尺寸在同级别车型中虽排在中间行列，但是1814mm的宽度已经达到了中级车的标准，比竞争对手高尔夫6宽了足足28mm，轴距上英朗是2685mm，而高6是2578mm，英朗也占据很大的优势，所以英朗在车内空间方面的表现自然不会差。

    英朗与原型车最明显的不同就是前脸上换装了代表别克家族传统的直瀑式进气中网，新的中网与前脸搭配起来还算协调。而多条棱线勾勒出的车头很有层次感，发动机舱上明显的筋线与君威很相像，整体看起来英朗不仅继承了原来雅特的动感更多了一份别克的豪华气质。