老外评车 三菱欧蓝德Outlander GT体验
车型
2010款三菱Outlander GT共有4款车型,入门级的ES和SE车型搭载4缸引擎,而高配版的XLS和2010款全新GT车型则搭载了V6引擎。
2010款三菱Outlander GT
三菱欧蓝德GT的前脸采用家族式的大嘴设计,前大灯也使用了EVO X的造型。同时,还采用了新式的前后扰流板。而尾部基本没有变化,只是加装了金属饰条和新的LED尾部刹车灯。轮毂采用了19英寸的大尺寸版,新的轮毂样式使整车更时尚和运动。
2010款三菱Outlander GT
这四款车的售价为20,840美元-29,250美元,增加2000美元,消费者还可以获得一个导航+真皮的选装套件,这也是这款车唯一可选的配置,这些配置包括:真皮座椅,电动驾驶座椅,前座加热,40G的移动硬盘和导航系统(可播放音乐以及更新实时交通情况),此外还有倒车雷达,视频输入接口和路面指引系统等。
引擎
2010款三菱Outlander GT
欧蓝德ES和SE车型搭载了2.4L MIVEC 4缸引擎,应用CVT技术,峰值马力为168。高配版则采用3.0L MIVEC V6发动机,经过重新调教最大功率增加了10马力,达到230马力/6250rpm,峰值扭矩215lb-ft/3750rpm。GT版还配备了S-AWC(超级全轮控制系统),该系统可以对动力输出,节气门位置,车轮转速和转动方向进行监控从而能够将动力适时分配到每个车轮,提升了车辆的驾驶稳定性,也提升了动力输出以及弯道效果。
燃油经济性:
高速路况27英里每加仑(8.8L百公里油耗)
城市路况20英里每加仑(11.8L百公里油耗)
2016年8月20日
兼有MPV的空间 全面解析广汽三菱欧蓝德 说到三菱汽车,可能有不少车迷会感慨一番,这个品牌在如今竞争如此激烈的市场中的确有些不太适应,甚至还有些巅峰之作也已经停产了,比如车迷们追捧多年的 EVO。而三菱的SUV家族似乎还在苦苦挣扎。虽然劲炫和劲畅目前已经由广汽三菱国产,但仍然不能在SUV市场中占据优势。所以,广汽三菱又将国产一款 SUV车型,它就是欧蓝德,一款极具竞争力的车型。
1、欧蓝德是怎样的一款车?
2001年,三菱汽车在日本推出名为Airtrek的跨界运动车型,该款车算是第一代欧蓝德的前期车型,它具备提升公路性能的四...
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起步加速相当迅猛 三菱欧蓝德PHEV混动版
如果没有PHEV这四个字母,三菱欧蓝德也仅仅是目前异常繁荣的SUV市场上的一位普通选手,而正是这四个字母使得这款欧蓝德脱颖而出,成为目前SUV市场上科技含量最高、最具话题性的车型之一。现如今混合动力早已经不是什么新鲜话题,PHEV也不再是一个陌生的新名词,那么当欧蓝德与PHEV相结合,三菱会为其产生怎样的化学反应,正是我们此次试驾最关注的一方面。
动力系统
PHEV 全称Plug-in Hybrid Electric Vehicle,即插电式混合动力汽车,三菱的这套...
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七款涂装颜色 三菱欧蓝德Sport LE将亮相 紧凑级SUV市场的持续火爆让各大汽车厂家更着重这一细分市场,对于三菱汽车来说更是如此。虽然三菱在其它市场表现的非常低迷,但在这一细分市场却表现的可圈可点,现在又有了日产做后盾,他们似乎计划在这个市场投入更多的精力和财力。在今年的芝加哥车展上,三菱除了会带来全新车型之外,他们还将会在2017款欧蓝德Sport(国内的劲炫)系列中增加一款LE(Limited Edition)型号。
LE型号的定位比基本款的ES高一级,增加了独有的18英寸轮圈、HID氙气大灯、雾灯、倒车影像、黑色外后视镜以...
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爱美之心人人皆有 体验新欧蓝德精英版 大家都说这是一个“靠脸吃饭”的年代,颜值高低往往会决定很多事儿的结果。这个观点我持保留态度,但我必须承认爱美之心人人皆有。显然,今天我要体验的主角——全新欧蓝德也深知这个道理。作为第三代欧蓝德的改款产品,全新欧蓝德将主要精力都放在了设计方面,而效果当然也是显而易见的。
此前,我的同事已经对全新欧蓝德外形、内饰、空间以及试驾感受进行了详细的介绍,详情可以点击下方的相关阅读进行了解。
全新三菱欧蓝德已于8月3日起正式接受预订,新车预售价区间为20万-29万元,并将于8...
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