多重使命在身 试驾上海通用别克英朗GT

 英朗GT在常规状态下拥有455升行李箱空间，这一数据在同级车中属于适中的水平，只是在车尾箱上没有开启按钮，只能通过中控台和钥匙上的按键开启。

    厂方为我们安排了一台银色的1.8L自动豪华版，一台红色的1.6T新锐运动版，在造型方面两者也有着细微的区别。首先最明显的是采用了不同造型的轮圈，虽然尺寸同为17寸，但1.6T车型采用了225mm宽的轮胎，普通的1.8L则是215mm宽。1.8L采用的双10辐轮圈偏稳重，更加贴近英朗GT的整体造型风格。

    小巧的尾翼是1.6T新锐运动版所独有的，同时前保险杠下方进气格栅使用的材质也有所不同，1.6T新锐运动版采用的是类似蜂窝网状格栅，而1.8L自动豪华型则使用了比较普通也比较密集的网状格栅。

    最重要的区别要数辆车的离地间隙了，将两车并排挺好，从反光镜位置可以明显看出，1.6T要比1.8L车型低一些，官方给出了12mm的准确数据，这意味着1.6T运动版的悬挂系统要经过重新的调教。

    由于与英朗XT采用了几乎相同的配置搭配，所以在配置方面没有太大的区别，只不过双光氙气大灯出现在英朗GT新锐运动版上，还附带了清洗装备，而其他型号和两厢的英朗XT则没有这项装备。