熟悉的陌生人 到店实拍一汽大众迈腾CC
迈腾作为一汽大众的旗舰车型吸引了不少“粉丝”,而它的历史使命也将要结束了,接替它的就是一汽大众一款纯正轿跑车迈腾CC。早就有传闻迈腾CC将在2010年6月上市,而在上市之前编辑抢先得到消息目前已经有现车到店,并有试驾车供消费者到店试驾。据店中的销售人员介绍,这款车将于7月初上市,现接受预定,但提车时间还不能做出明确的表示,另外,2.0TSI车型的入门价格可能定位在27万元左右。
迈腾CC应该说是今年一汽大众最值得关注的车型了,因为它是有史以来一汽大众最动感、最张扬,也有可能是引进国产后移植保留最完整的车型,该车国产后将成为一汽大众未来最高级别的大众车型。CC是“Coupe+Car”的缩写,它代表了既有Coupe车型动感的外观,也拥有轿车一样的舒适性。
2010年7月6日
魅力再现!到店实拍一汽大众CC 2.0TSI 备受大家关注的国产CC终于千呼万唤始出来,却仍然犹抱琵琶半遮面。该车将于7月上旬正式上市,首先推出2.0T车型,其中2.0T车型将有三款车型,分别是CC 2.0TSI 尊贵型、CC 2.0TSI 豪华型、CC 2.0TSI 至尊型。颜色分为六款,金属漆---开罗金、反射银、艾妮灰、冬季红,珠光漆---深黑、玄武灰。内饰也提供了四种颜色,米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛皮、黑色真皮。北京地区部分经销商已经有展车到店。接下来请随编辑一层层揭开国产CC的面纱。
外观:圆润中透露犀利无框玻...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月23日
拥有GTI动力轿跑!国产大众CC展会实拍 看点:一款以运动风格为卖点的中高级轿跑车,其国产后的售价要比之前进口版本更加平易近人。
关键词:国产化、轿跑车、中高级车
此前引入国内的大众CC是一款进口车型,其分别搭载了3.6FSI和2.0TSI发动机,从风格来看该车属于4门coupe轿跑车。而北京车展所展出的国产大众CC由一汽大众生产。其在外形和内饰方面与进口CC基本保持一致。其车身尺寸为4799/1855/1417mm,底盘轴距达到了2711mm。
国产CC将采用高尔夫GTI的动力总成,虽...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月7日
家族中线条最好看 实拍大众CC R-Line版 R-Line,这个词对于大众旗下的汽车来说代表着运动。CC,这款车本身也代表着运动。当CC推出了R-Line版会是什么样呢?CC的R-Line版,早在2010年的广州车展上就曾亮过相,不过一直未曾引入国内。如今却在国内的4S店中出现了实车。
不过我们拍到这款CC R-Line版的运动套件似乎并不是全部装上了,跟官方的数据对比,还是有一点点的不同之处。CC的本身的外形无疑是大众家族中线条最好看的一个。在加了R-Line的运动套件后,更起到了一个画龙点睛的作用。下面进入正题,我们开...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月23日
让人眼前一亮 深度试驾4们轿跑车大众CC 谁是4门轿跑车的先驱者,答案自然是奔驰CLS,而谁又是最出色的跟进者呢?答案自然是大众CC——之前的帕萨特CC。尽管德国大众是一个严谨,不够浪漫的公司,旗下的车型也大多继承这种性格,但大众CC的横空出世让人眼前一亮,也让这款车成为了继高尔夫之后的又一款大卖产品。
深度试驾大众CC
奔驰CLS颠覆了以往轿跑车只有两个车门,却有4个座椅的固定模式,4门4座使后排不再是鸡肋和摆设。不过正式为这类车型命名大概要算是大众CC的面试,CC不再是从前的可折叠硬顶轿跑车的简写,而是舒适轿跑车的...
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