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预售23.68万!国产大众CC轿跑到店实拍

  纠错  2010/6/30 21:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
  

在外观上,CC展现出特有的灵韵身姿。棱角分明的散热格栅,行云流水般的整车侧面线条,犹如神来之笔的窄弓型车身弧线和短小精悍的车尾线条,完美勾勒出极具视觉观感的雅致外形,更带来风阻系数仅为0.29的优异车身空气动力学指数。

  

与兄弟车型迈腾相比,CC更宽更长。CC的车身比迈腾长31mm,达到4796mm。车宽增加了36mm,达到1856mm。车高则降低了50mm,为1422mm。在外形上整体给人的感觉要比迈腾更加运动,更符合其轿跑车的定位。

同国产迈腾相比,大众CC有着更凶悍的前脸和更圆润性感的车尾,以及更挑的车身腰线。所以,其在外形风格上要显得更个性和突出,这强调出了CC的高端定位。

 

轿车更多注重的是线条的流畅设计设计,大灯的凌厉线条,尾灯的圆滑流畅无疑均是本车的特点所在。线条设计的同时,并未丧失性能的表现,5辐镂空轮毂不仅更好看,散热性能也更好,而外后视镜下部的线条同样将照地灯勾勒的相当精致。

 

此前国内销售的进口版CC有两种动力,分别为:2.0TSI(200马力)、3.6 V6(300马力)。其中2.0TSI配置的是6速自动变速器,而3.6 V6 FSI则是6速DSG,而国产车型全系标配DSG双离合变速器。国产后的CC除了这两种动力系统,还将增加1.8TSI的“低价版”。

2010年4月26日

绝不亚于进口大众CC!详解一汽-大众CC
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