ASX劲炫(进口)团购>>

动力强/夜间行驶安全 三菱ASX劲炫实拍

  纠错  2010/7/10 19:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

真皮包裹的方向盘手感非常好,很扎实。算上换挡拨片的话总共集成了14个按钮,基本上能完成大部分日常操作。但这么多按钮,要全部记住位置可能需要一定的记忆力。

空调控制部分依然是那三个熟悉的旋钮,具备自动恒温功能,唯独欠缺双区独立控制。

带运动模式的CVT无级变速箱估计与翼神上的是同一款,油耗与动力两不误,还有手动功能。

  

2.0L MIVEC 发动机(4B11型),与翼神上的一样。变速器则采用了INVECS-Ⅲ带速运动模式的CVT无级变速器,可根据行车状况调节发动机转速,更好地控制油耗。ASX的四轮驱动系统采用了“欧蓝德EX劲界”车型中使用的电子控制四轮驱动系统,可以对驱动方式进行切换:「2WD」模式节约油耗,对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制「4WD」模式能对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制,「4WD锁定」模式比「4WD」模式更注重后轮驱动力分配,从而能发挥对雪地、路况差的路面通过性。这一电子控制四轮驱动系统能够有效地进行后轮轴距分配,以提高车辆的稳定性。

2017年4月9日

尾部更加精致 三菱新款ASX劲炫官图发布
     日前,三菱汽车官方在海外发布了一组新款ASX劲炫(海外命名为Outlander Sport)车型的官方图片,新车在外观和内饰都进行了升级。此前,该车的国产版车型—劲炫ASX已经在国内率先完成改款,而进口版车型却姗姗来迟。    新车在外观方面进行了修改,采用“Dynamic Shield”家族设计,夸张的前进气格栅造型让新车看起来非常具有动感。由于国产版劲炫ASX已经完成了改款,所以对于新车外观大家应该也非常熟悉了, 但海外版车型与国产版车型还是存在着细微的变化,例如新车在前雾...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号