深沉而有内涵的精美 抢先体验一汽大众CC

ACC自适应巡航系统与FrontAssist预碰撞安全系统的核心部件是一个隐藏在车头大众徽标下的一个车距传感器，仔细观察，装备有ACC的大众车型车头徽标是透明且实心的，没有装备的则是镂空的，为的是保护隐藏在徽标后的车距传感器，系统的原理是通过传感器对前方情况进行扫描，同时进行跟踪，对前方车辆设置安全距离，自动加速减速并维持安全距离的不变。

预碰撞安全系统通过车距传感器，扫描障碍物，收集车辆自身信息，比如说发动机运转、转向系统、制动系统信息，通过行车电脑进行一个计算，判断车辆是否有和前方障碍物发生碰撞的可能，模糊控制进行计算，判定碰撞将发生时，将通过声光信号等方式通过行车电脑在仪表板中部会显示一个提示标识，通过车载控制器发出声响信息，提示驾驶员作出动作，如果驾驶员仍未采用动作，它会对制动系统施以一次轻微的紧急制动，会有些耸车的动作，二者配合使用可以最大程度上避免追尾事故发生。

车道保持系统的核心部件是隐藏在车内后视镜后方的一个摄像头，它可以根据车道两侧的标识线进行判定车辆是否有偏离车道的情况发生，一定判定偏出而且驾驶员并未做出反应，它将对转向系统自动的施以一定的转向力矩，使之回到正确的行驶轨道上来。该功能激活速度在65KM\H，仪表盘中对应图标变成黄色表示系统激活，变成绿色的时候表示系统启动可以使用。该功能此次短途体验中我试了两次，均未成功，原因是车速不够，因此矫正的力度到底有多大没能感受到。