深沉而有内涵的精美 抢先体验一汽大众CC
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2010/7/18 16:20:00
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我们体验的车型是售价为29.98万元的2.0TSI至尊型,属于顶配车型,包括丹拿音响在内的所有配置都齐了。CC采用与迈腾一样,采用2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机配上6档DSG双离合变速箱,经典的动力传动组合让本就运动元素增强的CC更加灵动,起步与弯道转向的操控感觉与迈腾比较起来变化还是有的,单从推头现象的减轻便可感觉到。急加、减速时其稳定的车身姿态非常不错,可见扎实的底盘功力。
CC堪称大众汽车迄今设计得最美的车型之一,希望能够在国内中高级运动轿车的细分市场竞争还没出现白热化的时候做足功课,让消费者买得明白买得实在,正所谓知己知彼百战不殆。能否成为市场的新星也不是靠数据和嘴巴说出来的,实际行动更为重要。
2011年11月17日
外观/内饰均小改 车展实拍改款大众CC 大众CC现款车型上市已经有将近四年的时间,即使是“最美”车型,也该是改款的时候了。在本届洛杉矶车展上,大众携2013款CC正式亮相,新车仅对外观与内饰设计进行了小幅度的调整。
外观方面,改款大众CC保留了现款车型的流线设计,仅是对一些细节部分进行了调整,新款大众CC新的梯形前格栅、新的引擎罩和经过改进的下气坝都类似于改款2011款辉腾的设计。
内饰方面,2013款大众CC与现款车型布局基本保持一致,车内加入了诸多镀铬效果的装饰条,在增强视觉效果的同时车内...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
完美主义者的到来 全新体验一汽大众CC
体验一汽大众CC
备受关注的国产一汽大众CC于7月15日在上海浦东东方艺术中心上市,共5款车型售价为25.28万-29.98万元,3款搭载2.0TSI发动机的车型即日起上市销售。2款1.8TSI车型将在2011年投放市场。上市的第二天厂家举办了简单的试驾体验,20公里巡游上海,驾驶着如此美丽的一款车在细雨蒙蒙的上海街道中穿梭,实在惬意。
作为一汽-大众汽车大众品牌最新旗舰产品CC的上市,它顶着无数的光环而来,也寄托了无数的希望,无论从外观设计到内饰配置,从无框车门设计到棕色高级座...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月18日
最亲民的四门轿跑——大众CC 随风而来 它静止时像风,它奔跑时像画,它在我的印象中已经没有了动静之分,只有那一道最为迷人的弧线让我再也无法抹去,它就是大众CC。
更为犀利的眼神在横向拉长的大灯上显露出的是大众家族式的亲和力。
扁平的V字形前脸和发动机盖上菱角分明的几道棱线是它表情中活力的一部分。
疝气大灯、大灯清洗系统、感应雷达灯高科技设备一应俱全
尺寸上,大众CC的长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm,比同平台的迈腾长了39mm,宽了35mm,而高度却降低了55mm。这样的身段让大众CC...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
激情与豪华!试驾09款大众CC 2.0T豪华 虽然帕萨特CC在国内市场上尚属少见,不过有消息称这款大众的四门Coupe车型将确定国产,因此从这个角度上来看,这款现在仍旧有些另类的车型将很快进入国人的视野,成为国产大众产品中的旗舰车型。不过在国产的CC车型中,3.6升版本将基本无缘,动力将会主推在美国发布的2.0T车型,因此感受这款2.0T豪华版的CC也就变成了我们必做的功课。
远离大众
无论人们如何评价这款CC的设计,反正有一点是十分明了的,那就是它的设计绝对不够大众,与大众公司的造车哲学应该说是渐去渐远。尤其是近些年的大众...
查看全文>> 更多相关>>