森林的呼唤:评测斯巴鲁森林人感受篇!
未减的野性,穿山越林时的快感
如果还在继续讨论那些变更的线条的话就显得没有什么意思了,我们还是有很多别的工作要去做的。或者说我们索性不去工作,而是把森林人开出去,去森林里野上一把,只有这样的劳逸结合才不至于让我们身心俱疲。左右对称的四轮驱动系统能很轻松的搞定脚下的路,只要不是太过崎岖。
今年的6、7月份是不饶人的,超过90%的湿度与40度以上的高温交替出现在每一天当中。而如果你要是不满足的话,偶尔袭来的瓢泼大雨会让你的心情更加拥堵。怎么办?如果不想去吹冷气的健身房刻意出汗的话,那么带上你的森林人去一起活动一下吧。既然穿越完了山林,那么干一些体力活也不失为明智之举。
2。5T发动机被埋在了引擎盖的下面,但为了不让它默默无闻的工作,发动机盖为它开了一道窗,有了这道窗,它不仅可以呼吸更加顺畅,更可以向周围的朋友打声招呼:“嘿,我可是涡轮增压的!”
打完了招呼,可就要选择离开了。这时候如果没有一对善跑的双脚和一双趁脚的鞋那就说不过去了。森林人的17寸五辐铝合金轮圈样式很有感觉,当然如果能再大一点的话会更好。
森林人官方没有把车顶的天窗称之为全景天窗不得不说是一个谦虚的说法。因为这个天窗虽然面积不像其它车型的全景天窗那么大,但是却可以真正的全部打开,好像保时捷的Targa车型一样。
内饰的设计比较简单大有着不错的运动气息,关于使用方面我将会在之后的乘用篇中作出详细介绍,在这里大家欣赏一下就好。
2016年8月28日
海外限量销售100台 斯巴鲁森林人特别版 为庆祝水平对置发动机诞生50周年,斯巴鲁日前宣布将推出一款森林人特别版车型,新车采用了独特的外观套件,将于9月1日起在海外限量销售100台。
森林人特别版采用独特的猎人绿金属漆涂装,前后保险杠和侧裙部分有轻微的调整,车身加入更夸张的亚光黑色轮眉及不锈钢金属侧踏板。进入车内,特别版车 型配备有棕色真皮座椅,中控面板、内门板、中央扶手箱等处采用同色真皮包裹。新车中控台中央还装配了一块7英寸娱乐信息触摸屏。
配置方面,特别版车型具有卫星导航、陡坡缓降控制等功能。此外,新车还拥有...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月7日
搭载AWD四驱系统 斯巴鲁新款森林人实拍 近日,有外媒曝光了一组斯巴鲁新款森林人的实拍图片,新车目前已在部分海外国家发售,与日产奇骏、Jeep指南者、本田CR-V等紧凑级SUV或为竞争关系。实拍新车搭载一台2.5L水平对置自然吸气发动机,最大输出功率136kW,峰值扭矩239N·m,匹配CVT变速箱,并搭载AWD四驱系统。
斯巴鲁新款森林人前脸采用带有银色装饰条的多边形进气格栅,前大灯组内嵌“C”字形日间行车灯。前保险杠采用三段设计,中间为梯形进气口,两侧的多边形黑色装饰内嵌有圆形雾灯。车身侧面配有浅灰色轮毂,黑色...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
天生的探险家 试驾2014款斯巴鲁森林人
当这辆2014款斯巴鲁森林人的钥匙出现在我的桌子上时,我兴奋了,兴奋得不能再兴奋。各种问题和想法涌出我的大脑,涌向我的笔记本。这是一辆扎实的四轮驱动CUV,我该开着它去哪里呢?我能为它拍出很酷的照片吗?我会喜欢它吗?
我想象着这样一幅完美的场景:凭借着8.7英寸(22厘米)的离地间隙,森林人轻松地行驶在崎岖的道路上;轮胎上沾满了泥巴;朋友们坐在后排;透过全景天窗,可以看到湛蓝的天空;可爱的女友坐在副驾驶位欢笑着;我用相机记录下这美妙的一瞬间。
我们所得到的这台车是2.5i T...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月4日
优秀操控性/通过性 2011款森林人评测
作为一款SUV车型,森林人装备了斯巴鲁轿车上使用的核心技术:水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,优秀的操控性和通过性能让它成为都市SUV最跨界的车型之一。
斯巴鲁森林人的前两代车型更像是混型车,现在形容就是跨界风格。而当混型跨界开始兴起时,斯巴鲁却反其道而行之,第三代森林人尺寸全面加大,造型也不再是方方正正。标准的都市SUV身材虽然没有什么新意,却让消费者更容易接受。
基于上世纪90年代斯巴鲁车型在世界拉力锦标赛中的出色表现,斯巴鲁的车型给人们留下操控性能优秀的印象和口碑。而森林人...
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