复合弯是关键!大众尚酷训练营-成都站
第二个项目——复合弯道的跑法和技巧
所谓复合弯,就是几个连续的弯道组合在一起,如“S弯”就属于这一类型的。上一页我们讲述了一般的弯道跑法,但面对短距离的多个弯道,刚刚讲到的技巧就不太适用了,或是说并不是最佳的跑法。
那么如何是最正确的呢?教练并没有给出明确的答案,因为客观因素太多了,其实每个人的跑法或是对赛道的理解都有所差别,当然这也要看车辆的状态,天气原因甚至入弯前的准备。不过有一点是肯定——“外内外”的跑法肯定不是最快的!
有一个技巧到是可以学习下,这也是我今天最大的收获。面对复合弯,首先不要急于求成,如果在第一个弯前就选择快速的内切,那出弯时车辆肯定是在外侧,这时就会面对一个问题,假如下一个弯是反向的,而且两个弯之间的距离不算太长的话,那么控制车辆摆回对向的外侧位置就会十分困难,有时候也是不可能完成的。
这时,不妨试试晚刹车、晚入弯的跑法来面对第一个弯道,适当性的放缓进入,虽说在起初会对速度的损失多一点点,但这样一来,“外内外”的转向不足也会少一些,没有了过份的推头,车辆也会更有利于控制,尤其是出弯时那几秒钟。
有些时候,你必须做个取舍,按教练的意思,这样的技巧会更利于出弯的加速以及对下一个弯的控制,说的更通俗一点,开始时你就最好让车辆保持在车道中间偏一个车身的位置,之后不用太切弯心,基本可以再保持一个车身的宽度,等到出弯后,随着一点点向外的滑动,车辆仍然会在弯道偏一个车身的位置,这样一来,整个线路会在2-3个车身宽度下进行,越小幅度的重心转移,轮胎的抓地力就会越好,而且均匀的转向也不会对转速损失太多,否则真等到严重的转向不足时,你能做到的只有收油,打方向、修正去等待正常轨迹的重新到来,那时最佳的转速区已经衰落。
听完理论讲解后每个人也进行了尝试,我清楚在自己不熟悉赛道和车辆的2次试驾中并没有将尚酷的潜力发挥出来,然而就是在这一次比一次更放得开的驾驶中,该技巧确实让我感觉到与车辆的有效沟通多了一些,因为我逐渐清楚在10、11、12号弯中,如果用一般的“外内外”跑法一定会在长、短距离交错的转向、重心转移以及上坡的路段中损失车辆的好状态。
驾驶好一辆车或许很简单,但即使是熟悉的车辆,真要是进入赛道环节也会让你对它和自己有了重新的认识。在此次短暂的训练体验中,教练传达的两个含义值得大家牢记,如果你也有机会参与类似的体验的话,请记住,速度并不是关键,那只是一种胆量的测试,关键在于对赛道的理解和正确的判断,这个窍门可以在你看到一张赛道图时首先动动脑筋,之后在付之行动。
2011年7月8日
重视R系列车型 德国实拍大众尚酷R-Line
从2002年起,大众在第四代高尔夫车型基础上研发推广了高性能车型高尔夫R32,随后的R家族在诸多忠实粉丝的拥簇下茁壮成长。最开始的R是隶属于Individual GmbH大众个性化部门,后来随着R家族的逐渐壮大,大众开始重视R系列车型。终于2010年,将R的业务独立出来并成立了R GmbH。
2009年时,大众第三代Scirocco尚酷进口登场,装备1.4TSI双增压的发动机让很多2.0自然吸气的发动机都黯然神伤。尚酷个性的三门轿跑形象也让不少人对它情有独钟。当然这一切仅仅是尚酷车...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月7日
跑车也实用-专业评测大众尚酷之乘用篇
尚酷拥有着时尚的外观、强大的动力,这些在前面两篇文章中我们都已经看到了,但是作为一款双门小跑车,它的实用性如何是一个很重要的问题。在最后的乘用篇中,我们将了解一下尚酷的实用性和便利性,看看这款时尚小跑车能不能满足我们的日常需要。
在最开始我们要看一看这款尚酷是诞生在哪里的,很多人认为德国大众的进口车当然是生产于得多,事实上并非如此,在国内销售的进口大众车很多都并非出自德国,比如尚酷就是这样。从车辆的铭牌上我们可以看到,尚酷是从葡萄牙的生产车间驶向世界各地的。
黑色成为尚酷...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月5日
高于高配款高尔夫R 实拍进口大众尚酷R
驾驭激情 进口大众尚酷R到店
之前我们已经做了一篇关于大众高尔夫R的到店实拍文章,而今天我们将要带来的是R家族的另一款车型——尚酷R。不同于高尔夫R的高低配两款车型,尚酷R仅有一款售价40.8万元的车型,且高于高配款的高尔夫R,并且还没有4 MOTION四驱系统。让我们一起看看这款依旧前驱的尚酷R到底有何魅力。
大众尚酷R正视图
大众尚酷R
大众尚酷R前脸
尚酷R相比于普通款尚酷的变化并不是十分明显,这样的结论更多的是针对非大众车迷所定。如果您熟悉大众车,那么定会...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月21日
人气颇高的双门掀背 实拍解析新款尚酷R
在今年3月份的日内瓦车展上大众公布了尚酷R车型,在时隔一个多月后改款车型在本届的北京车展上亮相。此次改款后的尚酷R与新高尔夫R不同,新款尚酷R并没有在外观上做很大的改变,只在一些细节方面更贴近现在的大众风格。这款在国内人气颇高的双门掀背轿跑车也会在不久之后正式引入销售。
外观:整体线条变化不大 前脸和尾部均有不小改进
在外观方面,新尚酷R的整体线条并没有太大变化,只在一些细节上进行了小幅度的修改,但在前脸和尾部均有不小改进。前雾灯造型和前大灯内部结构进行了调整,加入了时下最为流行的...
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