重视R系列车型 德国实拍大众尚酷R-Line

从2002年起，大众在第四代高尔夫车型基础上研发推广了高性能车型高尔夫R32，随后的R家族在诸多忠实粉丝的拥簇下茁壮成长。最开始的R是隶属于Individual GmbH大众个性化部门，后来随着R家族的逐渐壮大，大众开始重视R系列车型。终于2010年，将R的业务独立出来并成立了R GmbH。

2009年时，大众第三代Scirocco尚酷进口登场，装备1.4TSI双增压的发动机让很多2.0自然吸气的发动机都黯然神伤。尚酷个性的三门轿跑形象也让不少人对它情有独钟。当然这一切仅仅是尚酷车型入华的一个开头，1.4TSI和2.0T车型划分也是交出了一个满意的答卷，无论是喜欢外形或是需求动力的消费者都有适合他们的车型。然而，定义为轿跑车的尚酷因为其圆润可爱的造型少了些战斗气息。现在好戏来了，R-Line版本的尚酷正是来给那些“好战份子”们“解馋”的。今天，我们从德国R GmbH为您带来了尚酷R-Line的实拍照片为您“解解馋”。

这款R-Line尚酷对外观方面作出了更激进的设计，包括一些硬线条的引入、全新设计的空气套件、R-Line肌肉范儿的轮毂等等。当然，动力方面虽未有提高，但是装备有电子悬挂的尚酷R-Line的表现将会好于普通版车型。表面看上去，这台尚酷与普通版就有些不同，当我们仔细端详之后，发现其战斗气息十足，少了几分圆润，多了几分凶悍。

尚酷R-Line装备的透镜氙气大灯令整车档次提升了不少，透镜边的遮光罩也令整个大灯总成更具有科技感。其中被广为称赞的转向辅助照明灯也依然被保留。

R-Line车型重新设计的空气套件的硬派线条从车头延伸至侧面，去掉了普通版的黑色腰线，A柱下增加了R-Line的LOGO。侧面的空气套件营造了R-Line车型的酷动外观。

这款10辐的轮毂，也是本次R-Line的专属，轮毂的风格更加战斗，也更加强悍。这些细节的改变，使得整台尚酷给人一种激情澎湃的感觉。

 变化较大的，要数车尾部分。尚酷R-Line的后保险杠经过重新设计。后杠中间增加了一道硬朗的线条，这道线条增加了整车的力量感，内移的反光装饰条和黑色的塑料尾部再配上熏黑的尾灯，让尚酷R-Line车尾动感十足。