实用/亲民：试驾新赛欧1.4L EMT优逸版

内饰：虽受成本限制 却做得很细致、到位

    内饰方面，虽然此次试驾的这款三厢版新赛欧EMT车型，其厂家指导价只有7.58万元，但设计师并没有因为成本限制而对其车内环境设计敷衍了事。恰恰相反，带有纹路的硬塑料和中控面板、变速箱以及车门开启把手上的银色装饰物搭配在一起，让新赛欧的车内很有家庭味道，一点也不感觉廉价或低档。而白色副驾驶手套箱盖、车门内侧和灰白相间的座椅又为其车内带来了一股活力，显得不是那么乏味。

 
这辆1.4L EMT三厢版新赛欧配备了电动调节后视镜和四门电动车窗，
不过位于中控台下方的车窗控制按钮需要花些时间去适应
 

    新赛欧车内唯一一处让笔者感到有些遗憾的地方，便是其三辐式方向盘，似乎少了点什么，如果过把金领结标志换成带颜色的金属材质，就算面积不是很大也会起到很好的画龙点睛效果。不过，这个看上去稍显单调的方向盘握上去手感很好，并且在还为驾驶者设计了握指凹槽，也许设计师当初正式由于成本原因，才忍痛将美观放弃，而将实用性放在第一位。

圆筒式空调出风口更容易满足驾乘者的实际使用需求

    也许用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容新赛欧的中控台有些不太合适，但它的确是这样，对于一款定位家用的三厢小车来说，在除去空调上出风口之外那并不是很大的面积里，将音响系统、储物盒以及空调系统有效集成到一起，新赛欧已经做的很到位了。另外，如果你觉得单碟CD还有些不太满足，它还为你提供AUX音频扩展接口，很实用的小配置。

    造型简洁的仪表盘做工细致、读数清晰，速度表可以让驾驶者根据不同路况，时刻将车速保持在安全范围内。而转速数值被安置在位于时速表左面的电子显示屏里，在数值旁边还有邮箱刻度表，这样的组合方式需要操控者花点时间适应一下。另外，水温、挡位和里程显示被集成在右侧，虽然这样的设计方式并不算新颖，但却非常实用。