从外到内的新感觉 试驾华晨中华新骏捷

     作为华晨汽车的当家车型，骏捷的推出开启了华晨自主轿车序幕，而2011款新骏捷在老款的基础上全面升级，为更好的了解这款车，在上海汽车梦工厂上演一场新车试驾会，在与大家分享这款小改款车型的试驾感受之前，先来了解一下2011款新骏捷外观、内饰有哪些特别之处。 首先，2011款骏捷在外观上进行时尚化改进，新车依旧由大名鼎鼎的宾尼法尼亚操刀升级，前大灯、后尾灯及雾灯都有所变化，但在车身尺寸方面没有改变，为长4648mm、宽1800mm、高1450mm。 2011款骏捷前脸采用比较主流的U型...查看全文>> 更多相关>>

     华晨骏捷 总体概括 骏捷是华晨汽车的第二款全新车型，与华晨尊驰定位于商务轿车不同，它是专为家庭用户准备的。骏捷整体尺寸比中华小，造型也更加前卫，运动感更强。 华晨汽车的第一款车型“中华”的市场反响并不好，于是骏捷担负起复兴品牌的重任。事实证明，它做得不错。上市不到一年，华晨骏捷已经卖出了3万多辆，大幅超过了尊驰。好多经销商那里，骏捷的订单都排到了2个月之后。 也许骏捷的热销现象，包含国人对自主品牌的情感因素，但客观上骏捷的确是一辆好车。其设计开发由中、外优秀工程...查看全文>> 更多相关>>

     骏捷的造型可以说设计的相当成功,非常符合国人的审美.由设计法拉利的意大利宾尼法利纳公司主刀,外观动感,大气.风阻系数只有0.25,对控制噪音和油耗很有帮助. 可惜此前外观动感的骏捷只是匹配了三菱生产的1.6和1.8升发动机.现在,华晨自主研发的1.8T发动机匹配到了骏捷上,并搭配了6MT变速箱,使骏捷成为了一款名副其实的运动员. 骏捷的车头较长,中间类似“双肾”的进气格栅,配合华...查看全文>> 更多相关>>

     华晨旗下最为经典和畅销的车型应该就是中华骏捷了，在该车型刚上市的时候，大气的外观和高性价比是其最大的亮点，不过近几年随着竞争品牌的新车型不断推出，再加上骏捷本身的变化有比较少，所以现在回过头来看这款车的话，就觉得有点陈旧了。在这种大趋势下，华晨中华果断于今年推出了全新的2011款骏捷车型，新车不仅在外观、内饰等方面进行了大面积的优化和改进，而且还采用了全新的发动机，并且高端车型还搭载了BOSCH的ESP，我们也受邀第一时间试驾了这款换代车型，到底该款后的骏捷能给我们什么样的全新感觉呢？下面大...查看全文>> 更多相关>>