外饰豪华、硬件丰富——评测现代雅科仕

车评概要

·                                 外形装饰豪华，也有豪华车的形象

·                                 硬件装备非常丰富，一如韩系车配置丰富的风格

·                                 3.8L V6发动机搭配来自爱信的6前速变速箱

·                                 后排空间宽敞，后排座椅可调整坐姿

·                                 装备著名音响品牌Lexicon，配有14个扬声器

【第一代雅科仕】

【第二代雅科仕设计草图】

在亚洲，拥有豪华汽车品牌和技术的当属日本，不过近年韩国的汽车工业成长迅速，也开始尝试往豪华车领域靠拢，最具代表性的就是今天的主角——现代Equus雅科仕。

Equus雅科仕车型于1999年春进入市场，它代表现代品牌的造车最高水准，在海外市场则称为世纪（Centennial），但确实限于现代汽车技术的水平，第一代雅科仕并没有引起太大的反响。2009年5月，时隔十年，现代研发自己的后驱底盘，推出第二代雅科仕，意图真正跻身豪华车市场。

【韩国本地销售的雅科仕不带“天使”】

2009年8月，新一代雅科仕在中国上市。作为第一款后驱豪华旗舰（劳恩斯可称不上旗舰），雅科仕没有正面对话一线豪华品牌产品（如奔驰S级），但67.7-91万元的售价，也已经跟众多二线豪华品牌正面交锋，它究竟有何能耐发出挑战书？下面将为你揭晓。本次测试车型是3.8L豪华版，售价67.7万元。

相比第一代雅科仕那方正略显呆板的外形，第二代雅科仕的外形设计显然融入主流，令人眼前一亮。稳重、大气中加入动感元素，观感协调，也有自己的特色。