均衡装备 比亚迪L3 1.8LCVT尊贵版到店

     在北京车展的第一天，比亚迪首发了旗下的L3车型，并且该车是第一次正式亮相。L3这款车是定位介于G3与F6之间的车型。比亚迪主要想把该车定为一款家庭用车，上市后可能将会与凯越、悦动、卡罗拉、科鲁兹等车型成为直接竞争对手。据官方称，该车可能会在北京车展后不久上市，预计售价12万元起。 外形：大气、时尚 不规则形状的上进气格栅带有镀铬装饰，大灯为熏黑式设计 L3拥有着大气时尚，且不失动感的外形。整体轮廓简洁圆润，X型的前脸设计，将进气格栅分为上下两部分，并且熏黑式的大灯显得格外运动...查看全文>> 更多相关>>

    本次厦门之行，除了试驾比亚迪M6外，也同样试驾了比亚迪L3系列，与M6不同，L3并非一辆MPV，而是一款更符合当前国内主流消费需求的紧凑型轿车。 紧凑型车市场是国内最大的细分市场，而购买紧凑型车的消费者更多会考虑一款车的性价比，而比亚迪L3便是靠丰富的配置和富有吸引力的价格来吸引消费者。 和以往的F3、G3相同，第一眼看到L3你同样不会感到陌生，这种熟悉的感觉会让消费者接受变得更容易。相比最早的F3系列，L3在外型上有了一定的提升，车身线条更流畅，镀铬中网能够提...查看全文>> 更多相关>>

    文章要点： 发动机与变速箱的匹配还显得不够默契，不过底盘的调校值得肯定 配置很显档次，但是内饰的用料还是略显寒酸 与主打家用的G3和F3不同，比亚迪L3针对的是更高端的细分市场，官方甚至将几个合资品牌车型列为了L3的主要竞品。而这个定位的目的很明显，就是为了提升比亚迪整体品牌形象。如果单从外形上看，L3看起来确实比F3和G3更显档次。不过空有光鲜是无法获得消费者认可的，L3的“内功”又是否经得住考验呢？下面的试驾报告将会告诉你答案。 家用级别的动力，与运动并不沾边 ...查看全文>> 更多相关>>

     8月16日，比亚迪全新轿跑L3在北京宣布上市，售价9.28万-11.88万，在F3、G3之后，比亚迪的家轿产品线进一步向精品延伸，笔者目前华东区的首台样车已到达上海的经销商，全面接受预订，提车周期约30天左右。除了新颖的卡罗拉式前脸外观，L3车型还有哪些值得购买的竞争力？笔者对新车的几大亮点进行简单的实拍，下周我们将推出比亚迪“3”系列车型全面对比（F3、G3、L3）。 比亚迪L3 指导价 商家优惠价 优惠幅度 现车情况 2010...查看全文>> 更多相关>>