可靠全能越野项目体验长城哈弗H5智尊!
试驾车是哈弗H5智尊版2.4L超豪华版,因此内部配置比较丰富,如皮椅、电动天窗、车载导航全是标准配置,这些功能还都是比较实用的。
深色内饰通常都是自主品牌里稍有些忌讳的,因为很容易暴露用料材质及模具的不足。H5智尊版采用全黑仿皮质纹理,搭配金属拉丝面板,在视觉效果上完全不输甚至可以说超越了一部分合资品牌的车型。用料比较实在,摸上去尽管不会有皮质那样柔软的质感,但也不会是那种轻薄的塑料质感。
中控台三个独立区域按照功能分配,按键的集成度比较高,看起来比较规整。但因为所有按键模具并未过多修饰,并且与中控面板同色,所以会感觉有些死板。
四辐方向盘手柄部位采用真皮打孔设计,并且比较厚实,日常驾驶时的持握感会比较好。左侧的多功能按键主要是音响控制键,键位的手感一般,我们在试用时发现按键似乎稍有粘滞的感觉,不是那么清晰,但使用上并没有什么问题,按键的反应还是比较灵敏。
座椅真皮包裹,皮质表面比较柔软,但内部支撑比较硬,坐在上面会有被托起的感觉,不会陷进去。这样的好处是可以保证良好的坐姿,但不足是加大长时间驾驶的疲劳。
后排座椅采用与前排同样的材质,舒适性一般。空间纵向和横向的空间表现都非常不错,后排即使坐三个人也不会感觉拥挤,只是中间的乘客的座椅稍有些突起,长时间坐在这里会没有那么舒服。
2010年10月14日
体验第一动力 哈弗H5绿静2.0T抢先实拍 提到SUV,很多朋友首先就会想到长城汽车,而其在北京车展上亮相的一款柴油发动机在当时就引起了不小的反响。这款排量2.0L,在技术和工作效能上完全与世界顶尖柴油机相媲美的动力机型,最终被命名为“绿静2.0T柴油机”。而在本月15日,这款动力将会首先匹配在哈弗H5欧风版上推出。
“好马配好鞍”,一款发动机型的性能优势,除了研发设计和技术运用上精益求精,最直接的体现便是与具体车型的匹配,“绿静2.0T” 被率先搭载在哈弗H5身上,可谓是实至名归。
在中国的SUV车型中,哈弗H5欧风...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月19日
有效防止失控以及侧滑 冰雪测试哈弗H5
零下30度的温度,20厘米厚的积雪。你没有猜错,编辑现在就位于大兴安岭地区的风口地带“扎克石”。今天为什么编辑要来这里,是因为在这样严酷的环境下,对于一台越野车是一项极大的考验,同时雪地驾驶安全也是一个必须考虑的问题。如何克服这也就是编辑来这里的原因,而本次的座驾就是中国自主品牌长城哈弗H5\H3。它是否可以克服这些考验,是否可以在这样严酷的环境下撑过来呢?下面就一同来看一看吧!
来到B0SCH专业冰雪测试场地
从刚到呼伦贝尔的第一天晚上,我就已经感觉到这里的寒冷,这种可以“冻死人”的气...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
硬汉的进化!实拍哈弗H5欧风版/智尊版 长城的哈弗系列,特别是H2和H3是为长城立下赫赫战功的车型,而去年就应该与大家见面的H5车型终于在此次北京车展上可以0距离接触,而且同时推出了两款,分别是欧风版和智尊版,会有什么样的进步?是不是值得我们期待呢?不妨在车展随着我们的镜头一起看一看。
● H5欧风版外观:前脸十分温柔
第一眼看到H5欧风版,我很难相信这还是我们心里那款典型硬派越野车的哈弗。的确,从前脸上看H5欧风版和CR-V、RAV4等城市型SUV的风格更加接近。哈弗难道会走城市的道路?非承载式的车身恐怕很难做到...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月15日
精致的“大块头” 长城哈弗H5全面评测
这是一款具备欧洲品质,通过了欧盟整车认证,并获得在欧盟国家无限制自由销售权的首款自主品牌SUV,也是长城第一款在国内销售的欧洲版车型-哈弗H5欧风版,全新设计的外观、内饰与H3有了很大的不同。
哈弗H5欧风版在车身尺寸方便较现有的H3略小一点,长4649mm、宽1810mm、高1745mm、。哈弗H5欧风版与现款哈弗H3采用了同样的车身造型和技术平台,但在外观、内饰方面都进行了全新设计,展现不同的SUV样式。
作为哈弗系列的后续车型,哈弗H5的车身整体尺寸并没有太大的变化,在...
查看全文>> 更多相关>>