3.0T时代的来临 深圳实拍奥迪2011款Q7

新的8速自动变速器在加速超车时，只要深踩油门变速器就会迅速做出动作，由7档降到4档，而无需经过6档和5档。在极端的情况下，这款变速箱甚至可以从8档直接降到2档。发动机排量的降低和8速自动变速箱的应用，让2011款Q7在提升动力性的同时还获得了油耗上的降低。

而从我国目前相关法律看，3.0L-4.0L的消费税收为车价的25%，4.0l以上车型更是高达40%。从消费税税率的对比上不难看出，新款Q7 3.0TFSI车型相比老款3.6FSI、4.2FSI车型将节省下13%和28%的消费税。对于售价近百万的SUV将会在购车成本上为买家节省一大笔费用，无疑这是2011款Q7在发动机排量上做文章的最大原因。

所以喜欢大排量发动机的买家不用担心Q7在性能上的表现，缩小发动机排量只是为“掩人耳目”骨子里头豪华SUV的个性并没有衰减，如果最后2011款Q7售价出炉后不高于现有Q7标准，我想市场反应绝对会强烈。