铮铮汉子 体验新瑞虎1.6S机械增压动力

     曾经瑞虎1.6S机械增压车型给我们带来了不少惊喜，不过奇瑞深知入门级才是销量的重点，随着2012款的推出，入门级1.6L车型一改往日的低调，配备了DVVT（进排气门得连续可变正时）+VIS（可变进气歧管）的SQRE4G16型号发动机，马上我们就来体验一下它的功力。 在体验瑞虎1.6DVVT的动力表现之前，我们不妨先来看一下它在外观方面有何改变，能否一样给我们带来惊喜。 瑞虎1.6 DVVT在外观方面的改变并不大，只是将尾部的标识移至左前部。而...查看全文>> 更多相关>>

    在说瑞虎3之前不得不先说说城市SUV，城市SUV一般在外形上少了越野车的粗犷，更接近于轿车。而且外形比越野车小巧，很适合在道路拥挤、停车位紧张的城市中驾驶。大多数城市SUV基本采用的是承载式车身，也就是轿车型的底盘，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，公路行驶具有更好的舒适。 　　做为奇瑞当家车型之一的瑞虎已经推出近有5年了，上市以来一直保持着不错的销量。奇瑞也一直在瑞虎的基础上不断升级换代继而推出了瑞虎3。奇瑞瑞虎3在国内自主品牌SUV市场上表现不错，时尚外观、较好的燃油经济性...查看全文>> 更多相关>>

     从哈尔滨市内出发，途径著名的油城大庆，即可到达杜尔伯特。虽然距离不长，但整段路程却包含了高速、国道、省道等多种路况，大大丰富了试驾的感受。24日一早，瑞虎TT试驾车队共8辆车，从哈尔滨市内出发，正式踏上奔向草原的欢乐旅程。 作为瑞虎家族的最新成员，瑞虎TT在外观上与市售2010款并无明显区别，镀铬进气格栅和一体化前保险杠依然是瑞虎前脸的点睛之笔。而LED日间行车灯和透镜式大灯则在美化的同时，也为夜间行车带来更多安全。另外，温馨舒适的米色内饰，简约大方的直瀑式中控台等内饰设计，同样在...查看全文>> 更多相关>>

    从2005年瑞虎车系发布开始，这款经济实惠的小车一直在同级别车型中保持绝对的销量优势。粗略数一下，瑞虎有五六种以上的动力组合，如今又将在其他车型上获得好口碑的1.6DVVT发动机移植上身，借以丰富产品线，并向经济和环保再跨进一步，这些都不难看出奇瑞对瑞虎寄予的厚望。 跟瑞虎的缘分应该追溯到我刚入行的时候，那时独立试驾的第一款车便是刚刚上市的瑞虎，这已经是六七年前的事情了。而这已经是我一个月内第二次来到厦门，但却丝毫不能减少我内心的期待。上一次来是为了贴地飞行的稀有跑车，这次则是经济实用的城...查看全文>> 更多相关>>