铮铮汉子 体验新瑞虎1.6S机械增压动力
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2010/9/18 9:06:00
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外观-细节图解
新瑞虎的前大灯也采用了全新的设计,并且加入了时下最为流行的LED灯组元素,更加时尚和年轻,对于汽车消费市场的调研以及深入分析才会让奇瑞的新瑞虎融入这种时尚的元素。
在整车尺寸方面,新瑞虎3的长/宽/高分别为4390mm/1765mm/1705mm,与老款相比,车身的宽度与高度保持不变,长度却增加了105mm,不过从其参数配置表上了解到其整备质量上并未增加。从新车全新设计的前脸造型就可发现,新瑞虎的长度增加,车身头部贡献了不少。
新瑞虎的侧面造型与现款基本保持了一致,只不过新款车型加入了一个与车身同色的防擦条设计,这方面在日常使用时也能对车身起到一定的保护作用。
相对于前脸较大的改动,新瑞虎尾部的改变较小。只是在原有的基础上增加了一些装饰,尾灯的LED排列有了一些改进,视觉更为舒服。
2011年2月28日
具有较强的实用性 试驾瑞虎1.6S舒适型 奇瑞瑞虎1.6S搭载了一台1.6升机械增压发动机,它拥有150马力和205牛米的峰值输出数据,相比普通1.6升发动机的119马力和147牛米的数据有了大幅增长。在数据提升的同时,相应的发动机转速区间也进一步下探,这对于一款定位于都市的SUV车型而言具有较强的实用性。在介绍过账面数据之后,下面笔者将带来实际的驾驶体验。
在开始试驾之前还需要详细介绍一下这台1.6S(S为Supercharge的缩写,意为机械增压)发动机, 它是由型号为SQR481F 1.6L自然吸气发动机加装机械增压装...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
油耗仅4.18升 瑞虎全国节油挑战赛记实
11月8日,“能驱能省 克油克金,瑞虎1.6DVVT节油挑战赛”全国总决赛在苏州阳澄湖畔完美收官。来自河北的苗峰最终凭借百公里4.18升的惊人油耗,一举摘得瑞虎节油挑战赛终极王者桂冠,并缔造了全新的瑞虎油耗纪录,独揽节油赛超级大奖——瑞虎1.6DVVT一年不限里程使用权!至此,历时两个多月,遍及全国各省和自治区的瑞虎节油挑战赛圆满结束。
能源日益枯竭的今天,全球都在以能源环保为主题而做着努力,作为汽车,车辆燃油经济性是衡量其环保标准的重要一项指标,而节油挑战赛就是其中很有力的一种有效的...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月28日
机械增压虎 实拍瑞虎1.6S机械增压版本 在本届北京车展上奇瑞公司正式对外推出了1.6L机械增压版的瑞虎3,这也是国内自主品牌车型中第一款使用机械增压的SUV车型,与传统的涡轮增压车型相比,机械增压是通过发动机的运转直接带动增压器,几乎是在发动机启动后就可以提供压力,其特性非常适合SUV车型使用。下面就让我们来一起看看,1.6S机械增压版的瑞虎3到底都有哪些变化。
外形部分:外形与09款变化微乎其微,只有通过车尾的标识才能分辨
本次瑞虎1.6S的主要变化是在动力方面,外形并不是它的重点,所以在外形上瑞虎1.6S与09...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月8日
越野能力不可少 测试新瑞虎1.6S越野性
新瑞虎对我们来说并不陌生,自去年上市以来,凭借着更强劲的动力和全新的造型设计,在自主品牌SUV当中风靡起来。之前我们已经对新瑞虎做过详细的实拍解析,今天我们的重点自然不在它的长相方面。既然是一款SUV,那么一定的越野能力就是必备的素质,今天我们就来一同考验一下新瑞虎,看看它能否给我交一份满意的答卷。
正如我们所知,新瑞虎搭载了一台1.6L机械增压发动机,在国内自主品牌车型当中,1.6L机械增压引擎当属首款。这款引擎可以提供110千瓦的最大功率输出,当转速达到3500转-4500转的时候...
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