全新威志V2售价4.69万起 新车到店实拍
2010年9月22日
美感小车新贵 抢先试驾天津一汽威志V2
威志V2是一汽品牌战略发布后的第一款微型车。其实对于这款车型大家并不陌生,早在2008年的北京车展时,威志V2便已首次亮相,随后又在后面的车展中多次露面,不过它之前一直叫做威姿V1,最终在经过了产品线的重新整理后被并入了威志系列。威志V2在此次成都车展上市后,PCauto便率先试驾了这款车型,在竞争激励的A00级市场,威志V2到底表现如何呢?
2010成都车展,天津一汽全新微型车威志V2正式上市,此次威志V2共推出了三款车型,售价分别为:1.3自动挡旗舰型55900元,1.3手动挡...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
高性价比细节欠缺 静态深入体验威志1.5L 威志做为一款同样基于NBC平台技术生产的全新车型,在其推出后,就得到不少用户的关注并且将它与前辈车型做比较。虽然与威姿、威乐同属于小型车级别,但事实上,威志的定位与制造工艺还是和前者有区别的。
● 体验从门板开始,这并不是该车的“长项”
● 中控台造型与功能令人满意!人性化设计到位
● 内部储物空间丰富,日常用品基本都有地方放
● 驾乘空间宽敞,后排无法翻折成为美中不足
● 详细参数
为了满足国人的需求,威志还特意推出了三厢版,三厢版较两厢版更符合沉稳、实用且对生活质量...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月9日
优点还比较多 试驾自主品牌一汽威志V2 因为有着价格、使用成本等方面的优势,微型、小型车吸引着越来越多的消费者,这块市场的竞争也已经是空前激烈,让人兴奋的是绝大部分有实力的选手都是我们的自主品牌产品(相信不久的将来在更高级别领域他们也会大有作为),今天我们给大家带来又一款自主车型:天津一汽威志V2的测试报告,它将交出怎样的答卷呢?
● 日常驾驶
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机,最大功率67千瓦,峰值扭矩120牛米,数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条,对主打家...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月29日
加速畅快/宜乘宜驾评测天津一汽威志V2 看惯了那些令人心动的广告,我也逐渐熟悉了这样半虚假半真实的感觉。尤其是汽车类的广告,总是将产品讲述得天花乱坠,好似面面俱到。而当我从电视中发现威志V2广告中的那句广告语——“想不到的好开”,看似实在了许多,但我动了下脑筋,对于这样一台仅为4万余元的入门级车型,能做到这一点吗?实在令我怀疑。
试驾车信息
试驾场地:北京海淀区
测试车:天津一汽威志V2
图 片:刘超 赵晓骁
图 文:刘超
发动机形式:直列4缸
发动机排...
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