更具运动的气息 香港实拍奥迪新款A8L

    新A8L将搭载热成像夜视系统，因为改款时间较晚，所以它是豪华品牌旗舰车型里最晚装配这个设备的车型，但是奥迪对其功能进行了强化，不仅可以识别行人，还可以分辨行人是否在你的行驶路线上，为避免造成事故，夜视系统会以醒目的方式进行提示。同样增加于新款A8L的还有自适应巡航系统，这套系统不仅可以解放你的双脚自动完成加速、刹车甚至停止等动作，还会在有突然并入行驶路线的车辆或障碍时自动减速并报警提示。

    借助全车雷达的作用，新A8L搭载了奥迪新研发的PreSense预防式整体安全系统，当驾驶员未察觉前方情况而即将发生追尾世故时，车辆会依自身速度、距离进行制动和提醒，同时做好防冲击状态（安全带收紧、打开警示灯、关闭车窗）。雷达探测到车辆即将被追尾时也同样会启动这个系统，除了打开警示灯、关闭车窗和安全带限位之外，系统还会自动调节座椅位置以保护乘员的颈椎。

    新A8L的AFS全铝合金车架再次经过了优化设计，其重量比老款A8L的车架整整轻了40%，而抗扭刚性却提升了25%。全新的外形更为新A8L带来了更出色的风阻系数，达到了同级之最的0.26，不要小看这个数字，当车速在每小时63公里时空气阻力就占到了行驶阻力比例的47.3%，更低的风阻意味着更快的加速和更低的油耗。

    最后我们来看看A8L的全新动力系统，首先传动系统更换为一台8速手自一体变速箱，紧密的齿比让加速更顺畅，油耗也更加经济，高速巡航时还可以因为转速的降低而减少噪音。3.0L的自然吸气的发动机被3.0TFSI取代，这台3.0TFSI采用机械增压方式，并且分为高、低增压两个版本，低增压版本具备213千瓦、420牛米的动力输出，而高增压版本达到了245千瓦和440牛米，百公里加速时间（官方）分别为6.2秒和6秒。

    低增压版本相比老款的3.0L自然吸气发动机百公里加速快了1.7秒，而高增压版本也比老款的4.2L车型快了0.3秒，然而这台3.0TFSI低增压发动机的油耗却比老款的3.0L自然吸气机型更加省油。顶级的W12FSI发动机经过改进排量变为6.3L，相比老款W12机型功率提高37千瓦达到368千瓦，扭力提升45牛米攀升至625牛米，百公里的加速时间已经快至4.7秒，提升了0.5秒之多，而油耗却比老款W12发动机少了大约1.5L。

    新A8L对细节工艺、配置的提升依然赶上了竞争对手的步伐，并且针对细节进行了更多完善，已经弥补了车型换代晚造成的损失。而在多方面对于减小能耗、提高效率做出的努力也似乎达到了理想的效果，而我们这次仅仅是对新A8L技术和设计的一次品鉴，我们期待着试驾车的到来，那时我们将从使用、驾驶等更加直观的形式来体验这款奥迪的新旗舰。