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更加时尚、年轻 实拍现代B级轿车索纳塔

  纠错  2010/12/27 9:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  在今年的北京车展上,北京现代就把这款新索纳塔摆在了展台上,纯白色的车身相当惹眼,不过还记得当时在车窗上贴了很黑的膜,看不到具体的内饰细节。而在2010广州车展上,新索纳塔基本上毫无保留的展现在世人面前,随着频繁的展出,国产化进程也越来越接近最终的量产阶段,就让我们在第一时间简单的看看这款备受关注的现代B级轿车。

    新索纳塔的车身尺寸被进一步放大,由于运用了现代集团最新的流体雕塑设计语言,新索纳塔在造型方面完全摆脱了老款产品中庸、平实的风格。车头部分下倾比较明显,这样会给人带来比较明显的视觉冲击,亮晶晶的镀铬进气格栅提升了质感,前保险杠的曲线比较有力度,配合线条一致的前大灯,让新索纳塔的脸谱更加时尚、年轻。

    优雅而富有张力的线条勾勒出有些偏向动感的曲线,尤其是弧度较大的车顶线条,还有上扬的腰线以及较高的车窗下沿,甚至有些欧洲轿跑车的味道。我们看到展车上使用了造型比较端庄的18寸10辐轮圈,并且使用了225/45R18的米其林Primacy LC轮胎,相信这种配置会跟全景天窗一并在顶配车型上出现,我们也希望在量产车保持这种比较厚道的配置。

    车尾同样展现了流体雕塑的设计手法,整体感觉比较浑厚,在细节设计上也顺应了国际潮流,比如行李箱盖微微翘起,排气采用了左右双出样式,尾灯造型与头灯呼应,虽然没有采用LED光源,但是内部结构也比较复杂。

2011年4月8日

扮演着领军人物 试驾现代第八代索纳塔
    2010年,北京现代在小型车和SUV市场都投放了重量级车型,市场反响那是相当优秀,瑞纳和ix35的销量都已达到同级的主流水准,再加上依旧风光的伊兰特+悦动组合,看来他们今年75万的预期销量并坐稳车企第四把交椅已无悬念。然而,面对理想的局面,北京现代的高层却始终为一件事纠结,那就是在中级车市场没有一款实力车型来扮演领军人物。现在好了,领翔走了,真正的老大来了,可以说第八代索纳塔肩负着树立企业高端形象的艰巨任务。 这款车是否能顺利完成使命,关键还要看他合不合国人的胃口,是不是国人喜欢的菜。现代...查看全文>> 更多相关>>
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