优惠达3万元 解读索纳塔2.0自动时尚版
索纳塔上市一年有余,凭借出色的造型设计,以及韩系车高性价比的特点,总销量已经超过10万辆,其16.69万的起售价也拉低了中型车的准入门槛,让更多原本考虑紧凑级别车型的消费者有了升级的可能。作为索纳塔入门级的2.0自动时尚版,实际终端售价还要更低,市面上保持3万元的优惠力度着实不小 ,花紧凑车的钱买中型车,自然是件不错的事情,下面看看入门级的索纳塔2.0自动时尚版是否值得购买。
流体雕塑设计抢眼
索纳塔的外观无疑是成功的,很多人因此喜欢上了它。线条与棱面的结合顺畅又动感,整车修长,比例协调,给沉闷的中级车型带来不一样的感官。现代一直在宣传新索纳塔的“流体雕塑”设计理念,各种线条的延展,似流动柔美又动感有力,很有东方哲学意味。
作为入门级车型,索纳塔2.0自动时尚版,其造型写意的大灯虽然仅为普通卤素大灯,但却配备了透镜,以及高度可调功能。前雾灯是全系标配,但前后也均无泊车雷达。
车身侧面,采用车身同色门把手,车窗下沿的镀铬饰条没有被精简,后视镜具备电动调节功能,并集成了侧转向灯功能;配备215/55 R17的韩泰轮胎,以及17寸双五辐轮圈,尺寸方面优于一些竞争对手,而备胎则为非全尺寸。
入门级的2.0自动时尚版在外观方面与其他版本的差别很少,基本仅限于前大灯组、轮圈样式和天窗等,只是排气管被设计成隐藏式,车尾也并没有明确标示出车型排量和配置级别,对于购买中型入门级车型的消费者来说,外观上基本看不出是低配。
2012年8月3日
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增加8项新技术 实拍现代第八代索纳塔 2011年最值得期待的新车,北京现代第八代索纳塔将在4月8日与我们亲密接触!这款车也受到了很多消费者密切的关注!彻底改变了我们对“索纳塔”这个名字的概念,现代的“流体雕塑”风格被新索纳塔发挥得淋漓尽致,是一款拥有如雕塑般精巧设计的,体现卓越设计理念的车型。Sonata特别为中国市场增加了8项新技术,其中包括智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、驾驶席通风座椅、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、超级仪表盘、紧急制动提醒系统、前挡风自动除雾功能。下面还是由我为各位读者对这台车做一个从外到内的...
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流体雕塑富有活力 试驾现代新款索纳塔 索纳塔是现代汽车旗下一款重要的中级轿车,第一代索纳塔诞生于1985年,仅在韩国市场进行销售。索纳塔被国人所熟知还得从2002年投产的第三代EF车型说起,这款有着花生形大灯的车型成为了首款进入中国市场并本地化生产的韩系中级轿车。随后,北京现代将索纳塔NF以御翔之名推向市场,并且在NF基础上研发出NF大改款车型--领翔。
以上几代车型基本都是延续韩国本土化的研发理念,而当我们看到车厂内部代号为YF的全新一代索纳塔时,欧化的外形以及流体雕塑设计语言已给我们留下了深刻印象,而其他诸如丰富的配...
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更加注重安全性 试驾现代第八代索纳塔
去年3月,新代索纳塔在北美上市,各方面的消息显示,这款月均1.8万销量的B级车的确受到了不少好评。10月份,美国NHTSA国家公路管理局对很多新车做了碰撞试验,包括宝马5系、新索纳塔、旧款索纳塔、力狮、A4和丰田佳美等,这也是NHSTA使用更严格的新标准后首次测试。新索纳塔得到的成绩是5星,和宝马5系相同,而其他车型则有4星也有3星,可以说,安全已成为新代索纳塔的一个闪光点。
试车的时候,我在快速路上巡航,前面右侧车道上的一辆车突然要插入我的车道来,由于离得很近,我赶紧收油踩刹...
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