搭载2.0T发动机 测试2.0T版蒙迪欧-致胜
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2010/12/27 23:38:00
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身侧面的轮廓,2.0T蒙迪欧-致胜沿用了车型基本的轮廓,没有进行特殊的刻画。不过突出的前后翼子板和拉风的腰线,都让车型保有前冲的强劲势头,配合经过小改动的新款轮毂,造型感觉还是非常给力。
由于车型的轴距很长,车身的宽度也很庞大,所以后视镜就成为了一个至关重要的环节。2.0T蒙迪欧-致胜后视镜的面积很大,给使用者相对大的视野和角度,基本上可以照顾到整个车身的范围。转向灯被整合在后视镜上,给予行人更多安全保障。
车型尾部的设计突出2.0T版采用了海外版车型轮毂,尾灯的设计更加大气,将原有的原型小灯取消,整体感更强。小尾翼的部分上翘得不是很明显,刹车灯被整合在这里,适时的装个大尾翼视觉效果会好很多,展车并未给出这样的处理。
在保险杠一下的部分,车型倒车雷达采用隐藏式,保证功能性的同时注意了整体的美观度。分散式的双侧尾部排气管也被与倒车雷达划分在了一个区域内,镀铬粗壮的处理突出力量感。
2011年10月4日
2012福克斯/蒙迪欧!简述福特全新车型 蒙迪欧-致胜和福克斯在国内以及海外都是很热销的车型,而现在关于两款车型的换代版本的猜测也有着各种不同的猜测,不过随着全新第三代福克斯在海外上市,全新第四代蒙迪欧谍照出现,以及新车各种模糊的消息来看,它们距离我们都已经不远。
第三代福特福克斯预计上市时间:2012年北京车展发布
长安福特福克斯是年轻消费者比较热衷的一款产品,因为漂亮的外形、不错的操控性以及相对比较高的性价比,它成为了这个时代紧凑型轿车中的佼佼者之一,不过自2005年底上市到现在,它已经基本走完了一款时尚型轿车应...
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领略它风采 实拍蒙迪欧-致胜2.0T至尊版 文章要点:
全新动力表现最值得我们期待
其外观仅在细节上进行了重新设计
内饰的舒适性上有明显提升
说到涡轮增压/缸内直喷/双离合变速箱,可能大家第一个想起的便是大众,迈腾、高尔夫、宝来等等,这些车型都在2010年相继搭载了大众全新的TSI+DSG动力组合,不过当技术不更新的今天,这几项技术貌似已经不是大众车型的专属,去年福特就将其引以为豪的Ecoboost+Powershift动力组合技术引进到了国内参展,其中Ecoboost发动机集成了涡轮增压/缸内直喷/可变气门正时三...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月18日
运动范儿 测试蒙迪欧-致胜2.0GTDi 240 目前的国内中型车市场上,采用涡轮增压技术的车型是越来越多了,大众、通用这些品牌更是将他们的涡轮车型作为市场主打力量,相比之下福特的步伐走的有些慢了。
从07年蒙迪欧-致胜上市那一刻起,其涡轮车型即将引入国内市场的风声就一直不绝于耳,于是人们也在等待着它究竟能够带来多大的惊喜。不过,这一等就是3年多。漫长的等待是痛苦的,而今天我们终于等到了这位姗姗来迟的朋友——福特蒙迪欧-致胜2.0T。
我们此次测试的是2011款致胜的GTDi240车型,即所谓的2.0T高功率版本。那...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月16日
外形受欢迎 测评新福特蒙迪欧致胜2.0T
售价:16.98~25.28万
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制动:--
“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代”,这是狄更斯在《双城记》里的名言,他用唯物辩证法告诉我们:时代、环境是客观存在的,没有狭隘的好坏之分,关键要看自己能否顺应时势,随机应变。如今大部分汽车厂家都已掌握涡轮增压技术,无论是大众的1.4T、2.0T的“黄金双枪”还是宝马的N55单涡轮双涡流直六引擎都散发着独特的荣耀,毫无疑问,汽车正在慢慢进入”T时代”。而在中级轿车领域,2.0T自然...
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