搭载2.0T发动机 测试2.0T版蒙迪欧-致胜

内饰部分：

内饰的部分车型整体还是延续了现售版的大部分设计，科技感强烈的风格虽然很时尚，但消费者始终还是会出现审美疲劳的感觉。通过一些细节的处理，车型还是给人以新意，不过这并不能彻底的让人对车型的“时代感”有所改观。

动力部分：

福特新款蒙迪欧致胜的核心竞争力当然是动力的改变，车型搭载福特全新研发的ecoboost 2.0T发动机，拥有可变正时（DVVT）、缸内直喷（GDI）以及涡轮增压（TCI）三项技术支持，最大输出功率为149Kw，峰值输出扭矩为300Nm，转速达到1750每秒时即可输出最高扭矩。

变速箱将会搭载之前在国产沃尔沃S40上使用的PowerShift 6挡双离合变速箱，换档迅速无顿挫感，动力输出流畅损失小是该款变速器的优势与拥有多项先进技术的2.0T匹配在一起，百公里加速仅用7.9秒内即可完成。

总结：

跟换发动机的新款蒙迪欧-致胜在动力的部分数据上给出了一个令人兴奋的答案，整套的动力系统也让车型展现出一个全新的运动姿态，加上外观、内饰部分细节的小改动，跟消费者带来了很多期待。车型预计在2011年第一季度就可以与大家见面，让我们一起期待它的表现吧。