偏向于稳重和商务造型 实拍现代索纳塔

动力：跟同级对手旗鼓相当

　　新索纳塔有2.0L和2.4L两种排量可供选择，两款发动机均为θ-II系列自然吸气发动机，带有双CVVT(进排气连续可变正时调节)技术。其中2.0L发动机最大功率121千瓦，峰值扭矩198牛米，而2.4L发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩231牛米。单从数据上来看，新索纳塔配备的这两台发动机和同级别的日系、美系车型相比差别不大。

　　与发动机相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，属于现在主流的常规配置。

　　安全配置方面可以说是新索纳塔的强项，全系标配胎压监测(TPMS)、车身稳定系统(ESP)、侧安全气囊、上坡辅助系统(HAC)、紧急制动提醒系统(E.S.S)、侧安全气帘、主动式安全头枕、自动防炫目内后视镜、倒车影像等高级配置。

　　重点说一下配备了带倒车影像系统的防眩目后视镜，这对夜间行车和新手倒车时帮助很大，这样的配置成本比装个液晶显示屏要便宜不少，但是却很实用，对安全性也有很大提升，希望以后能看到更多的车型上有配备。

　　新索纳塔的钥匙手感不错，能感觉到厂商的诚意，不过造型就跟其他同级车的大同小异了 。

　　编辑点评：新索纳塔从外形设计、内饰做工、车内配置等各个方面来说都很令人满意，跟同级对手相比优势明显，不过价格方面现在仍是未知数，作为后来者的新索纳塔只有在价格上比对手更具诱惑力，在竞争激烈的中级车市场才有可能获得成功。