新欢已经到来 体验感受大众POLO之驾驶

车内空间不算出色，油耗绝对令人满意

　　为了达成出色的外观效果，POLO没有把车身尺寸刻意拉大，而是保持了原汁原味。这样的做法我们特别支持，因为对于POLO来说，更多的都是年轻人会选择，一般车内很少坐满5个人，只是两个人出游的话，其实没有什么问题。

　　前排乘坐没有问题，因为POLO就是给两个人准备的。而较短的轴距和较低的车身只能让后排乘客有所收敛了，如果想坐3个成年人在这里基本希望不大，除非是身材苗条的梯形，否则有点妄想。

　　与此同时，后备箱的空间也不是那么的富裕，如果坐满人的话这里只有250升的容积放行李，当然要是只坐两个人的话，那么放倒后排座椅是最佳选择。这样空间就上升为了952升，差不多时之前的4倍大！稍有不足就是座椅不能完全放倒，会形成一个比较大坡度。

　　而如果只坐一个人，那么后排甚至可以放上一辆自行车。当然如果技术得当的话，做两个人也是可以放得下的，或者，干脆把自行车拆了。

　　既然想出行，那么一定会很关心油耗。这一点POLO做得相当不错，我们测试的结果是百公里7.68升，在同级别中属于中上等水平。别的不说，在测试的过程中我曾经在下午5点多只身独闯中关村，一堵就是半个小时。另外就是没有起步时就算听到后边喇叭响都不踩油门，还是很大力的去释放踏板的。所以这么来看，6速变速箱和1.4升发动机虽然极限表现不好，但日常使用还是没的说的！

　　最后，我们总结一下。这款POLO售价12.19万元，在同级别当中应该算是最贵的车型。不过你得到了什么？虽然发动机比较差，但6速变速箱却是独一份。天窗不算出彩，但6气囊也无人出其右。自动空调无所谓的话，多媒体中控台系统的确更有优势。空间确实比较小，但是不是每次都能坐满人呢？应该说是很少。选装包因人而异，两千元可以选择后加也没问题。这样比较之下，似乎心里得到了一些平衡，当然能再低一些更好，因为很多时候价格因素完全是主导因素。想成为人们的新欢，当然不是那么的简单。