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融入时尚元素 试驾比亚迪L3 CVT尊贵型

  纠错  2011/3/2 11:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 接下来我们就来看一看L3上面的储物空间,如果以家用车的标准衡量,储物空间肯定是必不可少的。首先是座椅之间的两个水杯架,前后的凹槽尺寸不太一样,方便不同大小的瓶子放置。在中控台两边也都有一个小凹槽,放置一些手机、卡片这样的随手物品是非常方便的。

  L3的中央扶手设计的比较小,并且位置有些靠后,使用起来不是很便利。下面的物品箱空间也不算很大,不过里面设置了USB和AUX的接口。

  最大的储物空间要数手套箱了,不过L3的手套箱空间也是比较平庸的水瓶,主要是深度不太够,并且也没有提供其他功能。

  在车门上集成了车窗控制和中控锁,L3只有驾驶席的车窗是一触式的,并且只能降下时使用,多少有些不方便。而车门上的储物空间表现很不错,下面的物品栏空间宽敞,而且也有独立放置水瓶的地方。

  接下来就要看一看L3的座椅了,L3的座椅采用真皮包裹,坐垫的长度还不错,设计上显然还是优先考虑了舒适性,没有提供多少包裹性。虽然驾驶席座椅提供了高低调节,但是由于方向盘的位置比较低,所以大个子坐进去还是会显得有些局促。

  后排的空间就比较宽敞了,腿部空间很充裕,唯一的遗憾是坐垫设计的比较短。同时L3为后排乘客提供了文件袋和车门上的物品栏,也算为后排有所着想。

  最值得称道的是L3的后备箱空间,空间宽阔,开口的幅度也非常大,放置大件物品同样非常方便,当然这也是因为L3尾部的设计更像家用车而获得的好处。

  试驾总结:

  通过对L3的试驾,给我的最大感觉就是L3仍然是一款以家用为主的车,在一些细节的处理上我们能够找到可以偏向运动的影子,不过实用和舒适仍然主导了这款车的设计。不过这也不错,在保留了比亚迪轿车一贯的实用性的同时,彰显了一些不一样的运动味道,也是给了消费者很多新鲜的感受。“小运动大实用”的设计理念让L3能够获得更大的受众群。

2010年9月2日

自主A级时尚轿跑比亚迪L3广州到店实拍
    比亚迪L3于2010年8月16日在北京上市。首批上市车型为1.8L尊贵型9.28万元和1.8L旗舰型11.88万元,据广州编辑从经销商处获得的消息,目前到店的车型为1.8L尊贵型,以下为编辑从广州经销商处进行的新车实拍。从样车的做工上看,L3确实比F3、G3都要更加优秀,不过定价逼近十万元,是否能够得到广州消费者的认同,还需要市场的考验,据了解,目前暂时无消费者定车。 从外观上看,比亚迪L3的亮点应该是在其前脸的设计上,虽然不难找到模仿的印记,但是中网、前大灯的配合还是非常大气的。不过从...查看全文>> 更多相关>>
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