舒适/稳健以及安全 试驾新辉腾长轴距版
新辉腾大气沉稳的外形与奢华考究的内饰让我们初步领略了这款低调豪车的风采,那么这看起来商务派头如此浓重的一款车在实际驾驶当中又有着怎样的表现呢?购买这一级别车型的客户在绝大部分的时间里应该都会选择专职的司机驾驶,因此这样的行政级豪华车往往把更多的注重力放在车辆行驶过程中的舒适、稳健以及安全方面,新辉腾也没有例外。
新辉腾在国内市场有三种动力配置可供选择,3.6升的V6、4.2升V8以及6.0升排量的W12汽油发动机。此次试驾的车型搭载3.6升V6汽油直喷发动机,可提供206千瓦的动力输出,在2500转时就可达到最大扭矩370牛米。虽然这是新辉腾最小排量的发动机,但它在中国市场的销售比例却占到了9成以上,绝对算是新辉腾的主流动力配置。
在日常驾驶中这款V6的发动机并没有像我们所担心的那样出现动力不足的问题,3.6排量所提供的动力输出驱动自重超过两吨的新辉腾并不吃力,在起步的初段车子表现的稳健有力,扭矩的释放均匀线性,中段的加速也表现的轻松自如,车速也在不知不觉中提了上来,虽然在后段的动力输出趋于平淡,但这样的表现只要不是特别极限的驾驶已经完全够用了。而这款V6发动机平顺安静的特点也让新辉腾无论是驾驶还是乘坐都倍感舒适。
2012年11月9日
配置方面略逊一筹 试驾辉腾加长轴距版 超过3米的轴距给后排带来的是你无法想象的空间,如此奢侈的私人领域诱惑着所有人,看来是时候放一放手中的方向盘,享受一下后排了,但事实果真如此吗?
它总是那样的吸引眼球,即便是在清晨,城市的街道和角落还没有被车流和人群塞得满满当当的时候,我还是可以听到这样的惊呼:“哇!快看,是大众辉腾,它太漂亮了!”虽然这款低调的豪华轿车从2002年投产至今仅有短短的10年时间,和历史悠久的奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS,甚至是自家的高端品牌奥迪A8比起来十分的短暂,但这款来自玻璃工厂的手工制品却也和几位豪...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月15日
全球限量99台 试驾辉腾柏秋纳·弗洛版 柏秋纳·弗洛(Poltrona Frau)是拥有百年历史的意大利顶级定制皮革家居品牌。自1912年创建以来,柏秋纳·弗洛一直坚持选用顶级皮革及纯天然材质,被誉为意大利家具行业的风向标。同时,它还长期为欧洲皇室生产具有收藏价值的御用家具。大英博物馆、欧洲议会、古根汉姆博物馆也将柏秋纳·弗洛版定为官方指定座椅,而顶级跑车法拉利、玛莎拉蒂同样也与柏秋纳·弗洛版有过合作。辉腾是大众品牌的旗舰车型,同大众集团的宾利一样,同为手动打造。辉腾柏秋纳·弗洛版配备的座椅由柏秋纳·弗洛著名的KENNEDEE...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月15日
出乎我们意料 大众辉腾测试对比捷豹XJL 我们当然应该慎重地挑选对比测试的车型,尽管有时候在最终结果出现之前我们已经可以预见到结果,但有时候最终评分的结果也会出乎人们的意料
车评测试评价
手握着经典的木质方向盘,坐在舒适的真皮座椅中,拥有80年历史的经典品牌可以让人不自觉地产生出一种优越感。然而这时,另一辆更气派的大型轿车咄咄逼人出现在捷豹XJL的后视镜中,当距离被拉近以后,人们立刻认出了这是一辆产自德累斯顿的辉腾。
同样装备了6缸自然吸气发动机,不过后来者的来势显得很猛烈。280马力的3.6升发动机要...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月9日
给白开水加点料儿 试驾大众辉腾3.0车型 其实最开始我对这个测试对象有点不感冒,因为此前我开过同是3.0排量自然吸气发动机的E300L、528Li,还有捷豹XJL,它们都很难激发你的激情,何况是比前面三款车型重了不少的辉腾3.0汽油车型。事实证明,我有点小看它了,虽然它也同样缺乏激情,但是也绝非平淡到如凉冷的白开水一般。
外观稳重大气 家族特色浓重
对于辉腾的外观,我觉得确实没有太多可以用语言来描述的,因为中国消费者对大众品牌和如今的“套娃”化家族外观设计实在是太熟悉了,看看图片,我想已经足够了,因为选中辉腾的消费者不会在乎它...
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